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隨著國家對汽車行業碳達峰、碳中和的要求逐步落地，怎樣有效減輕車輛的自重成為廣大車企亟待解決的重要問題。
近日，SABIC與中國主要貨車制造商東風汽車宣布，已聯合開發出用于車載工具箱輕量化的新型復合塑料混合解決方案。這種復合材料技術目前已通過生產驗證，并在東風汽車實現了量產。這也是SABIC與客戶攜手合作，在卡車領域開發創新應用的又一個成功案例。
讓卡車再“輕”一點
如何為卡車“減重”？除了車輛各個部件，怎樣讓“吃重”的車載工具箱“輕”一點尤為重要。
SABIC新型復合塑料混合解決方案是將STAMAX 樹脂與熱成型復合嵌件相結合，這款嵌件由連續纖維增強熱塑性復合材料的生產廠江蘇奇一科技生產的聚丙烯基材的單向連續纖維帶制成。
我們來看看SABIC新型復合塑料混合解決方案能帶來怎樣的改變。
有效減輕零件重量
STAMAX 樹脂的密度比部分競爭材料低10-25%，能有效減輕零件的重量。與鋼制零件相比，采用SABIC新型復合塑料混合解決方案生產的卡車工具箱重量可減輕30%（4-6kg）。
增加韌性和剛度
更具備超強韌性，不怕高強度沖擊，是車載工具箱材料的理想之選。
節省成本，提高生產效率
SABIC復合塑料混合解決方案還能帶來豐富的設計選擇，實現零件的整合生產，不增加成本，有效提高了生產效率。
助力汽車輕量化發展
一直以來，SABIC研發團隊始終專注汽車材料的輕量化和環保化。
此次推出的新型復合塑料混合解決方案不僅為車載工具箱減重助力，還將在尾門、座椅、前端模塊以及電動汽車的電池外殼等汽車應用上大顯身手。幫助制造商減輕車身重量，提升汽車的性能表現，同時有效降低碳排放。
SABIC ETP和市場解決方案總經理Abdullah Al-Otaibi介紹說，“這款復合塑料解決方案是SABIC幫助汽車行業客戶豐富設計選擇、簡化生產工序的又一個成功案例。通過結合兩種不同的材料，我們的解決方案顯著提高了產品性能和可加工性。希望未來有更多汽車領域的應用可以受益其中，也很期待能幫助汽車制造商抓住這些機會。”
未來，SABIC將繼續加大研發力度，憑借優勢技術與更多車企攜手合作，為汽車“輕量化”發展提供更多可能性。
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