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慧正資訊：萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“萬華化學(xué)”）正在擴(kuò)大其在航運(yùn)業(yè)務(wù)中的影響力。造船業(yè)消息人士稱，該集團(tuán)日前以5.12億美元的價(jià)格與江南造船廠簽訂了4艘9.9萬立方米的超大型乙烷運(yùn)輸船（以下簡稱“VLEC”）建造合同，其中包括2艘備選船。這批船舶預(yù)計(jì)于2025年交付。船廠方面暫未披露訂單相關(guān)信息。
2021年年底，江南造船向交銀租賃和山東海洋集團(tuán)下屬太平洋氣體船公司（Pacific Gas）交付了全球最大艙容、世界首艘IMO B型艙的9.9萬立方米VLEC。該船被命名為“Pacific Ineos Belstaff”號(hào)，配備了4個(gè)具有船廠自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“BrilliancE”B型液貨艙和2個(gè)C型甲板罐。
資料顯示，萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司是一家全球化運(yùn)營的化工新材料公司，依托不斷創(chuàng)新的核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化裝置及高效的運(yùn)營模式，為客戶提供更具競爭力的產(chǎn)品及解決方案。
萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司（簡稱“萬華化學(xué)”），前身為煙臺(tái)萬華聚氨酯股份有限公司，成立于1998年12月20日，注冊資本8000萬元；2000年12月15日萬華化學(xué)成功發(fā)行4000萬股流通股，并于2001年1月5日在上海證券交易所掛牌交易（股票簡稱：萬華化學(xué)，股票代碼600309），是山東省第一家先改制后上市的股份制公司。
萬華化學(xué)始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為第一核心競爭力，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)涵蓋聚氨酯、石化、精細(xì)化學(xué)品、新興材料四大產(chǎn)業(yè)集群。所服務(wù)的行業(yè)主要包括：生活家居、運(yùn)動(dòng)休閑、汽車交通、建筑工業(yè)、電子電氣、個(gè)人護(hù)理和綠色能源等。
萬華化學(xué)正在煙臺(tái)建造第二個(gè)乙烯裂解裝置設(shè)施，該設(shè)施將于2023年6月建成，屆時(shí)將從美國進(jìn)口乙烷作為原料，同時(shí)還將以石腦油和C4作為原料。值得一提的是，在乙烯的生產(chǎn)上，萬華化學(xué)在煙臺(tái)基地的一期裝置采用的是輕烴裂解路線，二期項(xiàng)目則采用的是石腦油路線。
據(jù)悉，萬華化學(xué)是第二家將從美國進(jìn)口乙烷的中國公司，第一家則是衛(wèi)星化學(xué)股份有限公司，它是中國最大的丙烯酸生產(chǎn)商。
目前，衛(wèi)星化學(xué)正通過其租賃的馬來西亞船東MISC Berhad的6艘VLEC將其所需的乙烷直接運(yùn)往中國。此外，該公司還與新加坡航運(yùn)公司東太平洋航運(yùn)（Eastern Pacific Shipping）簽訂了6艘VLEC的租賃合同，與國內(nèi)船東天津西南海運(yùn)有限公司簽訂了2艘VLEC的租賃合同。這14艘船舶均與衛(wèi)星化學(xué)簽署了15年期租船合同，預(yù)計(jì)將推動(dòng)乙烷進(jìn)口量的增長。
衛(wèi)星化學(xué)和萬華化學(xué)的區(qū)別在于前者并不希望成為船東，而萬華化學(xué)卻在船東領(lǐng)域進(jìn)行了多元化經(jīng)營。2020年8月，其與阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下子公司Adnoc Logistics & Services（ADNOC L&S）合資成立了AW Shipping。在該公司成立之前，ADNOC和萬華化學(xué)簽署了一份為期10年、潛在價(jià)值高達(dá)120億美元的液化石油氣供應(yīng)合同。
2020年，AW Shipping共計(jì)向江南造船訂購了5艘8.6萬立方米雙燃料超大型液化氣船（VLGC）。前3艘船舶已于2020年7月簽字生效，每艘船造價(jià)約為7300萬美元，預(yù)計(jì)在今年第三季度和第四季度交付；后2艘預(yù)計(jì)在2023年1月和3月交付。
天然氣運(yùn)輸消息人士稱，市場目前共計(jì)運(yùn)營15艘VLEC，韓國和中國的造船廠的在建VLEC數(shù)量達(dá)9艘。他們預(yù)計(jì)中國未來將進(jìn)口更多乙烷，同時(shí)訂購更多的VLEC。
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