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1、供應：
PTA方面，截至周五，PTA負荷在78.1%，較上周略向下調整。三房巷120萬噸裝置計劃外檢修，逸盛大化225降負至7成附近后又恢復，逸盛寧波，亞東，能投負荷小幅波動。但總體來看，1-2月PTA仍存在比較強的累庫預期。
乙二醇方面，截至周四，國內乙二醇整體開工負荷在53.17%（較上周四下跌5.7%），其中煤制乙二醇開工負荷在48.52%（較上周四下跌2.58%）。揚子石化1.10附近臨時停車，預計影響兩周附近；浙石化臨時停車，預計影響2-3天；新杭能源因設備故障1.11附近停車，預計影響一周；永城二期臨時停車，預計影響一周附近。短期乙二醇供應邊際收窄。新產能方面，鎮海煉化新裝置目前乙烯環節正在試車中，乙二醇環節預計中旬出料。
2、需求：
截至本周四，初步核算聚酯負荷在87.5%。隨著12月檢修減產裝置陸續恢復，近期聚酯負荷有所提升。終端訂單階段性回升，部分織造企業和染廠進行了年前的趕單，放假時間略有推遲，加上下游年底逐步建倉備貨，聚酯庫存壓力不大。總體上1月下半月隨著聚酯企業的陸續安排減停產，聚酯負荷會再次逐步下降，只是絕對水平會高于此前市場的預期。終端來看，江浙終端工廠開工繼續下降，江浙加彈綜合開工在67%，織機綜合開工在32%，印染綜合開工在54%。
3、觀點：
國際油價表現偏強，在PX檢修頻繁的情況下PXN價差回升，即便1月PTA供需整體偏累庫，然而成本支撐下PTA價格短期表現較好，加上聚酯負荷出現一定程度超預期上修，PTA價格短期偏強運行概率仍然較大。關注裝置檢修情況和油價波動。
隨著聚酯負荷適度上調，1月乙二醇過剩量有所收窄，加上油價近期表現偏強，部分乙二醇裝置意外停車或降負，帶動乙二醇價格表現堅挺。關注鎮海煉化乙二醇新裝置的出料進度。
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