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軌道交通新版圖!三棵樹(shù)·大禹九鼎地鐵項(xiàng)目連中十標(biāo)!

2021年12月21日16:03 來(lái)源:慧正資訊

慧正資訊:深耕厚植,成果豐碩。近日,戰(zhàn)報(bào)傳來(lái),三棵樹(shù)·大禹九鼎憑借在大交通領(lǐng)域的深耕和經(jīng)驗(yàn)累積,接連中標(biāo)十大軌道交通項(xiàng)目!

深圳地鐵6號(hào)線二期項(xiàng)目

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▲項(xiàng)目方領(lǐng)導(dǎo)考察大禹九鼎高分子車(chē)間

深圳地鐵6號(hào)線支線二期工程,位于光明區(qū),線路全長(zhǎng)4.94公里,建成后將與13號(hào)線、18號(hào)線、莞深城際、廣深港高鐵、贛深高鐵換乘,切實(shí)提升區(qū)域交往便利度,進(jìn)一步助推光明區(qū)“高質(zhì)量”“高顏值”發(fā)展,對(duì)促進(jìn)深化深莞一體化建設(shè)發(fā)展具有重大意義。

深圳地鐵11號(hào)線濱海大道項(xiàng)目

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深圳地鐵11號(hào)線濱海大道改造工程西起沙河?xùn)|路立交,東至濱海大道竹子林立交,跨南山、福田兩區(qū),全線按主路雙向8車(chē)道+輔路雙向6車(chē)道進(jìn)行改造,改建道路中心線沿襲既有道路全長(zhǎng)約5950米,將于2023年初完工通車(chē)。

深圳地鐵16號(hào)線二期

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▲16號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

深圳地鐵16號(hào)線二期工程線路,起自在建16號(hào)線工程大運(yùn)站站后臨時(shí)折返線末端,止于西坑站,線路長(zhǎng)度約9.43公里。對(duì)于滿足龍崗南居民出行,發(fā)揮TOD效能帶動(dòng)沿線城市更新等具有重要意義。

廣州地鐵13號(hào)線二期凰崗?fù)\?chē)場(chǎng)項(xiàng)目

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▲13號(hào)線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

廣州地鐵13號(hào)線二期工程線路呈東西走向,起于朝陽(yáng),終于首期工程魚(yú)珠站。線路全長(zhǎng)33.8公里,設(shè)23座地鐵車(chē)站,項(xiàng)目定位主要功能是與首期共同構(gòu)建城市東西快線,加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。

佛山地鐵2號(hào)線林岳車(chē)輛段

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▲項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

佛山地鐵2號(hào)線林岳車(chē)輛段TOD項(xiàng)目位于南海區(qū)林岳大道以南、廣珠西線高速以東地塊,東西方向長(zhǎng)約1300米,南北方向?qū)捈s320米,建設(shè)總用地面積28.64萬(wàn)平方米,總建筑面積51.73萬(wàn)平方米。

東莞軌道交通1號(hào)線黃江北站項(xiàng)目

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黃江北站TID項(xiàng)目,用地面積約7萬(wàn)平方米,建筑面積約35.2萬(wàn)平方米,通過(guò)整合軌道設(shè)施、地上建筑及公共用地,充分利用地上、地下空間,固化與站點(diǎn)直接連通的公共空間設(shè)計(jì),項(xiàng)目建成后,將促進(jìn)交通功能與城市生活服務(wù)功能的有機(jī)結(jié)合。

蘇州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目

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蘇州地鐵7號(hào)線起于相城區(qū)莫陽(yáng)站,止于吳中區(qū)紅莊站(不含),全長(zhǎng)29.6公里,設(shè)站25座,均為地下站,連接了相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)等多個(gè)城市中心,強(qiáng)化了湖西核心區(qū)(CBD)與高鐵新城、太湖新城之間的聯(lián)系,也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線路。

蘇州地鐵8號(hào)線4標(biāo)

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▲項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

蘇州地鐵八號(hào)線,是古城外圍從西北到東南的骨干線路,與3號(hào)線一起發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線。線路全長(zhǎng)35.6km,設(shè)28座地下車(chē)站,其中換乘站12座串聯(lián)起高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)等多個(gè)重要功能中心和樞紐地區(qū),是整個(gè)蘇州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線II標(biāo)

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上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程是上海市第一條以軌道交通形式運(yùn)行的市域鐵路。該工程呈東西走向,設(shè)站9座,全長(zhǎng)68.627km,工程分成浦西段、浦東段和越江段,全線計(jì)劃將采用鐵路雙線制式,使用CRHF市域動(dòng)車(chē)組,最高設(shè)計(jì)時(shí)速160km。

廈門(mén)軌道交通6號(hào)線漳州延伸段工程

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▲應(yīng)用技術(shù)部赴項(xiàng)目部做技術(shù)交流

廈門(mén)軌道交通6號(hào)線漳州延伸段工程,起于漳州市臺(tái)商投資區(qū)角美龍江明珠站,止于廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線一期工程起點(diǎn)林埭西站(不含),全長(zhǎng)9.857公里。


三棵樹(shù)·大禹九鼎自成立以來(lái),持續(xù)完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保持產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),精進(jìn)施工技術(shù),精細(xì)化項(xiàng)目管理,承接了眾多重點(diǎn)工程,尤其在大交通領(lǐng)域,地鐵類參建項(xiàng)目80余項(xiàng),形成了立足華南輻射全國(guó)的戰(zhàn)略布局。此項(xiàng)目的接連中標(biāo),不僅體現(xiàn)了業(yè)界對(duì)我司綜合實(shí)力、技術(shù)水平的肯定,更體現(xiàn)了業(yè)界對(duì)我司在大交通領(lǐng)域技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可與支持。


作為高分子防水專業(yè)品牌,三棵樹(shù)·大禹九鼎將繼續(xù)積極踐行“立足中國(guó)防水事業(yè),打造綠色科技產(chǎn)品”的企業(yè)使命,攜手客戶和合作伙伴,打造更多精品工程,助力防水行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。



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