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慧正資訊：由于利潤過低，亞洲最大的苯乙烯(SM)生產商——韓華道達爾臨時決定降低位于韓國忠清南道瑞山市大山石化園區(Daesan)的苯乙烯單體裝置負荷程度。該公司稱此次降負荷約在2成左右，如果苯乙烯的利潤不能有所提高的話，公司將長期保持甚至以更低負荷狀態運行苯乙烯裝置。
2019年的5月份，因韓華道達爾事故長時間停車，曾有力的助推了中國國內苯乙烯迎來一波反彈行情，那么此次事件能否發揮同樣提振呢？
首先，我們簡單了解下韓國苯乙烯的產能分布情況，據金聯創統計數據顯示，韓國當地苯乙烯總產能在302.5萬噸，其中，包括SKGC、YNCC、LG化學、HTC及樂天化學五家生產企業，8條生產線。
數據來源：金聯創
據統計，韓華道達爾擁有160萬噸苯乙烯裝置，其中位于大山苯乙烯產能在105萬噸/年。此外該公司大山基地還包括另外17個工廠單位組成的能源石油綜合制造廠，主要生產乙烯、丙烯等基礎餾分，苯乙烯單體（SM）、二甲苯（PX）等基礎石化產品，聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等廣泛用于日常生活的化工產品以及汽油、柴油、航空油、燃料油、LPG等能源產品。
單就裝置體量來看，韓華道達爾苯乙烯對于韓國當地供需影響程度不可忽視。消息一出，韓國苯乙烯買家均計劃轉向韓國其他四家苯乙烯生產商購買苯乙烯，已彌補供應韓華道達爾下降的短缺。其他四家苯乙烯生產商分別為LG化學、樂天化學、SK化學和YNCC。
而對于國內市場而言，在2018年之前，韓國對中國的進口曾高達1/3甚至以上的比重，但2018年反傾銷以來，韓國對中國的進口量大幅萎縮。卓創數據顯示，2021年苯乙烯進出口表現非凡，進口量同比減量近一半，出口量同比創年度新高。進出口量的寬幅變化，與國內外供需環境有著直接的聯系。
數據來源：卓創資訊
因進口占比有限，而且目前對于韓華道達爾停車周期評估尚未有定論，預計市場對于此次故障反應也較為理性，當然也與我國苯乙烯的供需格局轉變、以及當前的大環境關系密切。
近年來的韓國苯乙烯生產利潤率一直在下降，主要是因為中國市場供應一直增加。隨著中國萬華化學65萬噸/年苯乙烯裝置的投產和中石化巴陵12萬噸/年苯乙烯裝置的重新啟動，亞洲地區苯乙烯的利潤越來越低。
據統計，11月苯乙烯的利潤約為207美元/噸（約1321元/噸），比6月初的320美元/噸（約2043元/噸）降低約35%。
此前盛禧奧表示，該公司已開始探索剝離其苯乙烯業務，并計劃在2022年第一季度開始進行出售。出售的業務將包括該公司的原料和聚苯乙烯部分，以及其在美洲苯乙烯合資企業50%的股份。雪佛龍菲利普斯化工擁有該合資企業的剩余股權。盛禧奧已將這三項內容確定為資產剝離的候選目標。
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