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慧正資訊：近日，金力泰連續獲得吉利商用車新能源車型涂裝項目，包括上饒基地的底面合一車架電泳（吉利遠程鋒銳F3E），以及南充基地的全部面漆份額（吉利遠程E5L），新能源輕卡的E時代腳步越來越近……
新能源商用車逆勢增長
從市場大趨勢看，由于國六排放法規的實行，造成上半年各方集中搶占政策切換窗口期，重卡市場需求被提前透支，商用車整體產銷從5月開始已經呈現出增長乏力的態勢。根據中國汽車工業協會統計，今年1~8月，商用車產銷分別完成327.5萬輛和344.4萬輛，同比分別增長0.6%和5.5%，但增幅較1~7月繼續回落7%和7.4%。
然而，新能源商用車卻成功實現了逆勢增長。1~8月，新能源商用車產銷均完成9.5萬輛，同比累計增長均為60.3%。商用車新能源滲透率達到2.8%，相較去年同期的1.8%有了大幅提高。反觀乘用車市場，今年8月新能源汽車批發滲透率已高達20.1%。商用車新能源化仍有很大的提升空間。
環保減排無疑是推動商用車電動化的主要因素，根據相關數據，我國商用車占全部汽車保有量12%左右，而溫室氣體排放占到整體道路運輸溫室氣體排放的77%，其中，中重型占比將近47%。在中國“碳達峰、碳中和”戰略目標確立后，眾多車企密集發布了新能源商用車轉型戰略。
吉利商用車布局
相對乘用車，吉利的商用車受到的關注一直較少。2020年，吉利商用車兼并并重組了國內的重卡企業華菱和輕卡企業唐駿。2020年8月，其淄博基地建成投產；同年10月，吉利商用車上饒基地高端輕卡也正式投產。
目前，吉利商用車已完成了上饒、南充、淄博等六大生產基地的部署，旗下擁有遠程汽車、漢馬科技和唐駿汽車三大整車業務，涵蓋客車、輕卡、LCV、重卡、皮卡系列產品線。特別值得注意的是，吉利商用車從一開始就定位于新能源和清潔能源，從甲醇、天然氣，到純電動、增程式、氫燃料、充換電等各類綠色動力車型。
吉利商用車上半年的表現也相當亮眼。今年1-6月，遠程汽車銷量同比上漲626%，旗下新能源輕卡銷量同比增長1117.5%，以24.9%的市場份額成為細分領域第一。
今年8月，吉利商用車發布了重卡業務戰略目標：2025年進入重卡行業第二梯隊頭部，銷量5.6萬輛；2030年進入重卡行業第一梯隊，銷量超過10萬輛。
輕卡的E時代
2021年1月，吉利商用車正式宣布收購唐駿歐鈴，開啟輕商全系布局新時代。金力泰作為唐駿歐鈴的涂裝供應商，雙方有著長期的成功合作歷史，此次中標的鋒銳F3/F3E，是吉利商用車家族針對綠色城市配送量身打造的全新小卡。同樣，南充基地的吉利遠程E5L車型，也是一款純電動城市物流配送車的明星產品。
未來，吉利商用車將以新一代新能源智能化商用車為核心，在充換電運維體系、智能車聯網協同體系的支持下，形成綠色智慧物流新生態，推動商用車產業變革。
隨著輕卡迎來E時代，包括福田歐馬可、江淮、陜汽、重汽HOWO僅在9月間就上市了多款輕卡新品，藍牌輕卡和新能源輕卡已成為當下最炙手可熱的車型，電動化、高端化正逐漸成為輕卡市場的主流發展方向。這也將成為金力泰在商用車市場新的機遇，公司水性和高固體系的涂裝工藝應用將不僅局限于重卡領域，更緊湊的噴涂工藝、更環保的原廠涂料將延展到更多商用輕卡的未來車型。
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