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昨日乙二醇價格重心低位反彈，市場商談尚可，現貨基差小幅走強至01合約升水70-90元/噸附近。收盤后市場買氣跟進尚可，現貨追高至6690元/噸附近。裝置方面，據市場消息，浙江一套50萬噸/年的MEG裝置計劃于11月上旬停車檢修，此次檢修合并環氧技改。山東一套50萬噸/年的合成氣制乙二醇裝置近日停車，重啟時間待定。連續沖高后乙二醇引發大量獲利盤平倉了結，近期乙二醇價格重心回落明顯。但是短期在煤炭價格沒有轉弱及碼頭引航問題沒有實質性改善之前，預計乙二醇價格仍維持高位寬幅震蕩，關注顯性庫存拐點及能源價格走勢。
聚烯烴
本周國內PP價格走勢先漲后跌，波幅較大，截止到本周四，華東拉絲價格均價9920元/噸，環比節前一周均價9352元/噸上漲6.07%。國內PE市場價格先揚后抑，當前線性主流價格9550-10100元/噸，周漲幅在150-400元/噸不等；高壓主流價格在13400-13800元/噸，周漲幅在450-700元/噸；低壓各品種價格上漲，周漲幅在150-650元/噸。受煤炭保供力度增強和限電限產政策可能邊際放松影響，煤化工相關商品普遍出現高位調整。加上聚烯烴實際受雙控政策影響的供應減量不如預期，需求端對高價原料接受度有限，后期我們認為價格在高位下波動性將明顯增加，仍需關注上游原料價格和政策面變化。
周四甲醇期價連續回調，ma2201合約夜盤收盤在3682元/噸，重心繼續下行。國內甲醇市場走勢一般，在期貨大幅回調背景下，多地市場高位回調應對。近期價格大幅度拉漲過程中，伴隨下游對高原料抵觸趨強疊加烯烴外采原料、部分停車裝置重啟等影響，持貨商恐高、兌現積極性提升明顯；短期來看，在供應端有增、中間商貨物需周期消化情況下，預計短期局部市場震蕩回調為主。市場情緒短期存在恐高，因而調整節奏也較快，后市來看，一方面需要看到電力緩解的情況出現，此外內地裝置整體也將表現較強，甲醇拐點未現。當前外盤商談仍顯堅挺，進口貨成本端傳導尚可；馬油兩套裝置10.4日臨停，預計為期兩周；因煤炭/能耗雙控等影響，凱越、兗礦榆林二期、奧維、精益、云南云天化等停車，后續云南部分項目仍有停車預期。另魯南部分焦化廠尚未恢復；河南部分甲醇因煤炭供應趨緊停車中，如心連心、中信、鶴煤；上游企業庫壓暫可控，局部挺價惜售尚存；另關注10月底11月初國內氣頭限產落實情況。短期當調整對待。
目前部分國家疫情仍未得到有效控制，對原料及下游進出口產生了一定影響。“雙控”目標，對國內供需平衡產生深遠影響。此種局面下，2021年四季度化塑市場如何演繹？企業如何降低、化解風險？更多詳情信息，可掃碼關注買化塑研究院【化塑產業鏈決策系統】。
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