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昨日乙二醇價格重心寬幅調整，受雙控影響下江蘇乙二醇裝置減停產風險提升影響，場內現貨基差在01合約升水70-80元/噸附近。美金方面，MEG外盤重心高位整理，10月下船貨商談成交在710-715美元/噸附近，近期船貨升水5美元/噸附近。昨日滌絲產銷整體放量，至下午3點半附近平均估算在220%左右。近期乙二醇外輪卸貨依舊緩慢，加上煤化工裝置重啟進度不快，供應端仍顯偏緊，但是終端需求環節暫無起色，預計短期乙二醇價格重心偏強整理為主，但能否持續上行需要需求端的配合。
聚烯烴
本周國內聚烯烴市場價格大幅上漲，部分煤化工裝置因雙控政策降負荷消息影響下，現貨市場炒漲氛圍濃厚，貿易商惜售觀望居多。從品種來看，本周PP拉絲料收盤價格上漲500-625元/噸左右，PP均聚注塑本周收盤價格上漲450-585元/噸，PP低熔共聚料本周收盤上漲500-675元/噸。當前LLDPE主流價格9000-9400元/噸，漲幅在550-700元/噸不等；LDPE主流價格在11900-12600元/噸，漲幅在300-550元/噸；HDPE各品種價格繼續上漲，幅度在200-700元/噸。在現實、預期和估值因素的合力之下，聚烯烴短期預計仍將延續強勢，但價格快速上漲后，下游接受程度不高，市場仍需要時間進行消化，價格可能面臨高位調整。后期需要關注政策層面對聚烯烴供應端是否會有更多擾動，以及動力煤、甲醇等原料端價格的走勢。
甲醇
近期國內甲醇市場上漲明顯，短期局部供應收縮以及煤炭成本等支撐下，國內甲醇市場表現或依然強勢，不過還需警惕下游裝置變化。整體來看，除成本面支撐外，能耗雙控及煤炭緊張導致的降負和停車裝置增多，短期供應面或維持下滑，不過甲醇漲幅偏大下部分下游存一定抵觸心理，加之近期部分烯烴裝置停車，后續需求不排除轉淡可能。另外目前局部限電陸續展開，或影響部分上下游裝置開工，需持續關注。本周國內甲醇生產企業檢修損失量約33萬噸，較上周環比增加5.1%；涉及檢修甲醇企業產能（含長期停車裝置469萬噸）共2112.5萬噸，占全國比例的23.8%。若不含長期停車裝置，周期內甲醇損失量為25.6萬噸，環比增加6.7%。甲醇價格的強勢取決于供應端的大幅收縮，后續仍需關注政策拐點，或導致價格面臨政策端調整的壓力。
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