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【甲醇】
太倉地區現貨市場價格明顯下行，需求疲弱，實盤現貨成交放量一般。甲醇下游MTO南京誠志1期計劃9月中停車至11月底，但其甲醇裝置不停。從平衡表預估來看，甲醇供需有轉弱的預期，但甲醇上游端煤炭價格偏強，煤制甲醇利潤持續虧損，甲醇絕對價格下跌空間也是有限，只是上漲驅動減弱。未來2個月港口去庫預期將轉為持續累庫，可試倉10/11-1反套。
【瀝青】
隔夜國際油價繼續大幅反彈，這有助于瀝青期貨盤面止跌反彈，只是瀝青自身基本面偏弱限制了瀝青期貨盤面反彈的幅度。昨日現貨價格漲跌互現，市場信心還未得到完全修復，這主要還是下游需求沒有改善，市場成交清淡，所以盤面若要有更大的反彈，則需要原油進一步推漲，盤面正套策略可繼續持有。
【聚丙烯&塑料】
兩市收漲，延續箱體震蕩整理格局。塑料方面，油價回落導致成本端支撐下滑，下游除了農膜需求季節性回升以外，其余行業需求多數偏弱。石化庫存環比明顯累庫，矛盾核心點仍在于需求偏弱運行，對于價格難以產生足夠推動力。聚丙烯方面，需求端起色不大，部分行業表現略有回暖，整體消費拉動力有限，目前檢修仍然較多，緩解供應端壓力，新增裝置試車成功，但尚未量產，實際影響尚未兌現，不過預期壓力較大，供需矛盾難以得到有效改善，價格偏弱運行。
【PTA】
隔夜油價繼續強勢反彈，PTA獲得成本支撐，但反彈稍顯乏力。新裝置運行穩定后供應將有明顯增長，聚酯裝置負荷下降，PTA緊張的局面將緩解，旺季消費提前交易，支撐PTA走強的邏輯轉變。中長線供應過剩的格局不變，關注月差結構轉變的機會。
【乙二醇】
檢修與重啟并存，煤制乙二醇產量緩慢回升。到港量維持在高位，供應預期充裕，聚酯開工下滑導致MEG需求萎縮，乙二醇承壓下跌，近期持續下跌后，成本支撐有所顯現，疊加油價走強，乙二醇震蕩；長線偏空的預期不變。
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