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慧正資訊：東南亞，在過去十年中已成為亞洲地區汽車涂料行業的最大增長動力之一。但是，在過去一年半中，COVID-19對該地區的汽車涂料行業產生了重大影響。《涂料世界》在此專題中回顧了大流行對該地區汽車涂料行業的影響。
東南亞汽車涂料行業概況
由印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南組成的東南亞地區在過去幾年中成為亞洲地區汽車油漆和涂料行業增長率最高的地區之一。
泰國和印度尼西亞在過去十年中成為主要的汽車生產中心，對該地區的汽車涂料消費產生了深遠的影響。泰國和印度尼西亞占該地區汽車涂料近70%的產量和約78%的消費量。在過去幾年中，馬來西亞的汽車涂料消費量也一直在穩步增長。然而，主要汽車涂料生產商的重點一直是利潤豐厚的泰國和印度尼西亞市場。
2019年，OEM涂料占整個汽車涂料市場的93%。
除了汽車，兩輪車也是該地區汽車涂料的主要消費者。在兩輪車的涂料方面，印度尼西亞領先，其次是越南、泰國、馬來西亞和菲律賓。
阿克蘇諾貝爾（泰國4家、印度尼西亞3家、越南2家、馬來西亞1家）、立邦涂料（泰國2家、印度尼西亞4家、馬來西亞3家、越南3家）、關西（泰國3家、馬來西亞2家、印尼2家、越南1家）主導著該地區的汽車涂料市場。每個國家的國內企業都局限于汽車修補漆市場。
在2021年3月的一項不相關開發中，馬來西亞立邦涂料收購了Vital Technical Sdn Bhd的多數股權。 Vital Technical成立于2002年，是馬來西亞密封劑、粘合劑和填料 (SAF) 市場的領先企業。它的總部位于馬來西亞，擁有四個生產設施，并已將業務擴展到所有東南亞國家。
COVID-19的影響
2020年，COVID-19對整個東盟地區的汽車涂料行業巨頭產生了前所未有的負面影響，全年汽車涂料消費和生產受到嚴重打擊。盡管數字在2020年最后一個季度開始改善，但現在說這種復蘇是暫時的還是永久的還為時過早。
除了造成人員傷亡外，冠狀病毒大流行還影響了該地區的經濟和汽車生產。在第一波疫情中，印度尼西亞和泰國是受影響最嚴重的國家。這兩個國家都被迫在2020年第一季度和第二季度實施較長時間的封鎖。
盡管該地區汽車涂料產量和消費量下降的確切數字尚未出爐，但對該地區汽車產量下降數據的分析表明，該地區五個主要國家的汽車涂料消費量下降幅度在30%-35%左右（按數量計算）。
作為該地區最大的汽車涂料生產國和消費國，泰國2020年汽車產量下降了29%。在財政刺激和國內放寬流動性限制政策的支持下，泰國經濟已逐漸從2020年上半年的疫情沖擊中復蘇。繼2020年收縮6.1%之后，今年第一季度環比增長0.2%。然而，最近幾個月，新一輪冠狀病毒爆發再次抑制了汽車涂料行業的前景。在這一年里，該地區第二大汽車生產國印度尼西亞的汽車產量下降了46%，受此影響最深。
東南亞地區汽車涂料的未來前景
毫無疑問，東南亞是汽車涂料生產商最具吸引力的市場之一。該地區的主要涂料生產商預計，從中長期來看，中國汽車生產的很大一部分將轉移到該地區的一些國家，這將為該地區的國內外汽車涂料生產商提供充足的機會。
迄今為止，大部分汽車涂料需求集中在泰國和印度尼西亞，但考慮到馬來西亞和越南近期對汽車行業的投資，預計未來幾年這四個國家將推動汽車涂料行業進一步攀升。
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