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慧正資訊：5月20日，中國石油天然氣集團有限公司發布2020年度社會責任報告。報告顯示，2020年，中國石油資產總額達40886.7億元，利潤總額875.2億元，其境內稅費占央企上繳稅費的1/7。
去年以來，殼牌、BP等歐洲能源巨頭率先啟動，提出2050年實現二氧化碳凈排放降為零目標。作為我國最大的油氣生產供應商，中國石油在報告中披露了綠色低碳發展進展。在大力發展天然氣的同時，中國石油正加快新能源、新材料布局。
“努力建設化石能源與清潔能源全面融合發展的‘低碳能源生態圈’，力爭2025年左右實現‘碳達峰’，力爭2050年左右實現‘近零’排放，為中國‘碳達峰’‘碳中和’和全球溫控目標做貢獻。”中國石油董事長、黨組書記戴厚良表示，過去一年，中國石油抓住油氣行業低碳轉型發展機遇，首次把“綠色低碳”納入公司發展戰略。
該戰略下，中國石油加大低碳和零碳資產投資布局，將天然氣發展成為中國石油戰略性、成長性和價值性業務，推動天然氣產量快速增長。
報告顯示，中國石油2020年向社會供應天然氣1846.6億立方米，比上年增長1.9%，國內天然氣在油氣結構中占比首次超過50%，實現歷史性突破。其中，國內新增探明天然氣地質儲量連續第14年超4000億立方米；天然氣產量增長9.9%，占當年全國年產量70%。
中國石油把天然氣作為戰略性、成長性業務，多渠道引進國外天然氣資源。圖為中國石油參與的俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目天然氣的高速發展帶動“煤改氣”“氣代煤”等工程在全國范圍內加速發展，天然氣成為城市燃氣、工業燃料、天然氣發電、化工原料、車用燃料等主力軍。2020年，中國石油國內天然氣終端銷量增長31.1%。報告顯示，2020年，該公司國內單位油氣產量溫室氣體排放量較2019年下降9.65%，甲烷排放強度較2019年降低6%。
過去一年，中國石油簽署70MPa加氫站項目合作協議，推進示范加氫站建設進程。在首都機場、京張高速沿線、2022冬奧氫燃料車泊車點建設加氫站，布局高速氫走廊，支持北京市及冬奧會氫能供應保障工作，加快構建關鍵材料自主核心技術體系及標準體系。同時，攜手合作伙伴成立上海中油申能氫能科技有限公司，籌建上海臨港新片區首座油氫合建站。
除此之外，中國石油積極探索從“油氣”供應商向“油、氣、熱、電、氫”綜合性能源供應商轉型，增設新能源新材料事業發展領導小組、加強新能源發展戰略和規劃、持續加大地熱資源的規模開發和綜合利用。
從“油氣”供應商向“油、氣、熱、電、氫”綜合性能源供應商轉型2020年11月，中國石油第一個碳中和林--大慶油田馬鞍山碳中和林揭牌，這標志著中國石油加強溫室氣體排放管控，逐步完善低碳管理體系，加強企業碳資產和碳履約管理邁出了重要一步。森林碳匯通過植樹造林和森林保護等措施吸收固定二氧化碳，降低大氣中二氧化碳濃度，減緩氣候變暖，是中國石油逐步完善低碳管理體系的重要舉措，也是中國石油科技減排的重要方式之一。
作為油氣行業氣候倡議組織（OGCI）在中國的唯一成員，中國石油還深度參與應對氣候變化的國際合作，研究制定“十四五”CCUS業務發展規劃；與OGCI氣候投資基金簽署《中國氣候投資基金框架協議》，共同設立OGCI昆侖氣候產業投資基金。
CCUS技術被視為解決全球氣候問題的關鍵技術路徑之一。中國石油對國內外CCUS商業化政策開展對標研究，并針對性地提出了中國CCUS商業化方案和專題研討會。
由中國石油牽頭的新疆CCUS產業促進中心，被OGCI納入“碳捕集、利用與封存（CCUS）撬動者計劃”的全球首批CCUS產業促進中心，具備1000萬噸/年的潛力；吉林油田二氧化碳驅油示范工程穩定運行12年，已累計封存二氧化碳190余萬噸。
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