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【甲醇】
太倉地區現貨市場價格小幅上漲，低價難尋。國內液體化工輪番上漲，先是苯乙烯，然后是乙二醇，最后應該是甲醇；液化上漲邏輯皆類似，供應回升不及預期，港口持續低位，供需偏緊，價格上漲。未來2105合約將會有“預期差”行情，港口價格隨著供應恢復不及預期有上漲驅動，多單、5-9正套持有。
【聚丙烯&塑料】
兩市重心走高，延續區間內整理格局。聚乙烯方面，海國龍油石化仍在試車中，或繼續推遲開車。石化去庫順暢，供應壓力不大。月底終端工廠受春節放假和環保停產限產影響，原料采購力度有限。價格延續整理，塑料主力合約上方關注8050一線交投。聚丙烯方面，部分下游盡管開工下滑但同比仍然偏高，纖維料排產居高不下，需求面有支撐。供應面目前壓力不大，石化維持低庫存。技術上，聚丙烯主力合約繼收復上行通道下沿以后，站上60日均線，價格近期或將延續前期通道內運行的格局。
【PTA】
檢修裝置重啟，新裝置投產，供應增加，下游聚酯開工季節性回落，PTA加工費壓縮。因國內一套大型PX裝置推遲重啟，PX價格走強，一方面對PTA有成本推動作用，另外可能繼續擠壓PTA利潤從而引發PTA裝置減產，因此PTA價格獲得支撐。整體看，供需弱，利潤薄，PTA被動跟隨原料節奏波動。
【乙二醇】
煤化工重啟，傳統裝置EO季節性回切，新產能投產，以上三重因素導致國內供應增加，但消費季節性走弱，因此乙二醇供需面轉弱。但累庫預期兌現緩慢，繼續支撐MEG價格，長線看重心運行方向依舊受原油主導。
雖然受公共衛生事件影響，2020年化塑行業受到一定沖擊，但在國家復工復產政策支持下，化塑行業同樣走出了“不同尋常”的行情。目前部分國家疫情仍未得到有效控制，對原料及下游進出口產生了一定影響，此種局面下，2021年化塑市場如何演繹？企業如何降低、化解風險？
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