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【甲醇】
太倉地區現貨市場價格弱勢下行，買賣僵持，多以小單現貨成交為主。歐美外盤受低價貨源沖擊后再次上漲，低價消失。從內盤來看，烯烴市場價格偏弱，也帶動甲醇下移，但當下港口現貨價格堅挺，進口倒掛，現貨降價空間有限，高基差下也抑制盤面價格。我們認為未來2105合約將會有“預期差”行情，港口價格隨著供應恢復不及預期有上漲驅動，5-9正套持有。
【聚丙烯&塑料】
兩市延續整理格局。聚丙烯方面，目前纖維料排產比例較高導致拉絲排產比例低于正常水平，價格受到一定支撐。需求端來看，下游節前備貨謹慎，同時下游將陸續進入春節假期，需求或將面臨縮減。后期石化為了春節累庫預期或進一步主動降庫，因此對于價格而言缺乏持續推動，或延續目前的整理格局。
【PTA】
檢修裝置重啟，新裝置投產，供應增加，下游季節性萎縮，PTA加工費壓縮，價格跟隨原油節奏。整體看，供需偏弱，利潤下滑，PTA繼續被動跟隨原料波動。
【乙二醇】
港口封航及國外裝置檢修等令乙二醇累庫預期兌現緩慢，支撐乙二醇價格。但行業利潤改善，煤化工重啟，新產能持續投產，國內供應增加，因此乙二醇中期有庫存回升壓力，長線看重心運行方向依舊受原油主導。
雖然受公共衛生事件影響，2020年化塑行業受到一定沖擊，但在國家復工復產政策支持下，化塑行業同樣走出了“不同尋常”的行情。目前部分國家疫情仍未得到有效控制，對原料及下游進出口產生了一定影響，此種局面下，2021年化塑市場如何演繹？企業如何降低、化解風險？
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