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慧正資訊：11月19日，鴻達興業(yè)股份有限公司與法國液化空氣全資子公司液化空氣（杭州）有限公司在中國廣州市廣州圓大廈正式簽署合作意向書，在氫氣液化領(lǐng)域開展合作。鴻達興業(yè)股份有限公司董事長周奕豐，法國液化空氣工程與制造中國區(qū)副總裁HAN zongkui等出席簽約儀式。
液氫民用在華提速 中歐液氫巨頭強強聯(lián)手
液氫民用是國際級難題，也是公認的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。通過中外開放合作共同推動液氫民用進程，有助于能源領(lǐng)域的科技要素合理化流動，助推我國提升氫能源研發(fā)能力，形成務(wù)實、有效、可控的新能源雙循環(huán)，不斷優(yōu)化我國的能源結(jié)構(gòu)。
鴻達興業(yè)是我國知名的大型資源能源綜合產(chǎn)業(yè)上市公司，擁有“氫能源、新材料、大環(huán)保和交易所”四大產(chǎn)業(yè)，形成了完善的一體化循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，是專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化的知名企業(yè)。在傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)品PVC和稀土以外，鴻達興業(yè)近年來在氫能和土壤調(diào)理劑方面異軍突起，形成了具有自主創(chuàng)新能力、性能優(yōu)勢明顯的新興產(chǎn)品線。特別是在內(nèi)蒙古設(shè)立的鴻達氫能源及新材料研究院有限公司，通過對“卡脖子”技術(shù)的攻堅克難，成功建設(shè)運營了我國首個民用液氫工廠，打響了中國液氫商用的“第一炮”。作為我國氯堿行業(yè)的龍頭企業(yè)，鴻達興業(yè)通過對工業(yè)副產(chǎn)氫氣特別是氯堿制氫的生產(chǎn)及應(yīng)用研究，目前囊括氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)三種不同氫形態(tài)的制氫、儲氫和運氫技術(shù)，形成氫能源上游全產(chǎn)品服務(wù)商模式，成為中國領(lǐng)先、具有一定國際競爭力的氫能源主要供應(yīng)商。
法液空成立于1902年，是世界上最大的工業(yè)氣體和醫(yī)療氣體以及相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商之一，向眾多行業(yè)提供氧氣、氮氣、氫氣和其它氣體及相關(guān)服務(wù)。液化空氣（杭州）有限公司是法液空全資子公司、全球工程技術(shù)事業(yè)部的核心成員,、最大工程制造中心，主要生產(chǎn)氧氣、氮氣和氬氣的分離提純裝置以及一氧化碳、氫氣的分離和液化裝置。法液空業(yè)務(wù)遍及80個國家，員工68000多人。
根據(jù)協(xié)議，鴻達興業(yè)與法液空將在氫氣液化領(lǐng)域開展合作，鴻達興業(yè)將建設(shè)液氫裝置，法液空將協(xié)助鴻達興業(yè)進行液氫裝置的技術(shù)和經(jīng)濟性分析，并就相關(guān)技術(shù)方案進行合作。
世界領(lǐng)先的液氫集團法液空和擁有中國第一家民用液氫工廠的鴻達興業(yè)開展合作，意味著中國液氫民用進程將進一步提速，相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)受利，以液氫為領(lǐng)航的氫能社會已然開啟。
液氫民用利好氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展 氫能站上新風(fēng)口
氯堿制氫具有成本低、純度高的特點，是發(fā)展氫燃料電池汽車的最佳氫源之一。為積極響應(yīng)國家能源戰(zhàn)略發(fā)展布局，2016年鴻達興業(yè)成立內(nèi)蒙古氫能源及新材料研究院有限公司，在氯堿產(chǎn)能基礎(chǔ)上開始向氫能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，相繼開展氫氣制備、氫氣加注、氫氣儲運、加氫站、移動加氫站、裝備研究等技術(shù)儲備布局。為了實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破與生產(chǎn)落地，鴻達興業(yè)先后與北京航天試驗技術(shù)研究所、有研工程技術(shù)研究院有限公司、中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司、日本旭化成株式會社等國內(nèi)外知名企業(yè)開展合作，成功打造了氫能源制造、儲存和運輸?shù)纳嫌稳a(chǎn)業(yè)鏈。
值得一提的是，液氫技術(shù)門檻一向很高，全球僅有少數(shù)幾家公司有能力生產(chǎn)液氫。該項技術(shù)主要通過預(yù)冷和膨脹節(jié)流等核心技術(shù)工藝，把氫氣降溫到-253℃從而變成液體，使得氫可以高效地儲存和運輸，具有應(yīng)用系統(tǒng)簡單、經(jīng)濟、高效可控、不易污染、品質(zhì)穩(wěn)定等特點。
氫燃料電池技術(shù)具備高效率、零排放的特點，受到多國政府和企業(yè)的重視。2019年以來，韓國、歐盟、中國、美國先后發(fā)布了氫能燃料發(fā)展規(guī)劃，加快新能源汽車及燃料電池產(chǎn)業(yè)化的進程。由于研發(fā)投入高和對碳排放國際承諾的重視，我國在氫燃料電池技術(shù)方面重點攻關(guān)，已經(jīng)取得了較大突破和進展。但是好馬需好鞍，氫燃料汽車尤需高純度氫氣，特別是超純氫，液氫正是提取超純氫的最佳方式。同時，隨著大規(guī)模液氫的制取生產(chǎn)，也解決了氫氣運輸?shù)暮诵碾y題，為全面推廣應(yīng)用清潔的氫能產(chǎn)品提供了便利。這將對氫燃料電池汽車的應(yīng)用推廣解決多項痛點。
其實，除了氫能汽車以外，超純氫技術(shù)在電子工業(yè)、醫(yī)療、冶金、石化等行業(yè)也應(yīng)用廣泛，作為還原氣體和保護氣，可以大力提升半導(dǎo)體器件、集成電路芯片以及新材料等領(lǐng)域的水平。
因此，本次鴻達興業(yè)與法液空的合作，將進一步推動中國液氫民用的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，助力推動新能源汽車、電子冶金工業(yè)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)提速，氫能行業(yè)的風(fēng)口已來。
氫能產(chǎn)業(yè)賦能能源革命
黨的十九屆五中全會提出要“推進能源革命”，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)符合黨的十九屆五中全會精神，符合國家關(guān)于發(fā)展清潔能源的政策導(dǎo)向，有助于推動綠色低碳發(fā)展，助力氫能社會建設(shè)。
氫能源作為國家明確的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，既代表能源革命的大方向，也有望成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委四部委今年提出，要爭取通過4年時間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。日前，國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）的通知》提出，要有序推進氫燃料供給體系建設(shè)，提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性，因地制宜開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術(shù)應(yīng)用，加快推進先進適用儲氫材料產(chǎn)業(yè)化，開展高壓氣態(tài)、深冷氣態(tài)、低溫液態(tài)及固態(tài)等多種形式儲運技術(shù)示范應(yīng)用。目前國家正在實施“十城千輛”推廣計劃，北京、上海、廣東等各地政府陸續(xù)發(fā)布氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，有利于推動氫能產(chǎn)業(yè)落地和發(fā)展。
據(jù)國際氫能委員會預(yù)測，到2050年全球氫能占能源比重約為18%，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元，且隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10~20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機遇期。需求方面，到2050年，國內(nèi)市場對氫氣需求量至少達到6000萬噸。作為終端能源體系的消費主體，氫能將帶動形成一個12萬億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)。
伴隨著我國氫能產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，我國能源結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化。作為世界第一產(chǎn)氫大國，中國氫能行業(yè)不僅能夠有效供給國內(nèi)需求，在技術(shù)不斷迭代的背景下，也有望通過自主創(chuàng)新和中外合作，在國際氫能市場上搶灘，實現(xiàn)我國氫能的“迎進來”、“走出去”。
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