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金力泰:進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域 做汽車涂裝的標(biāo)桿民族企業(yè)

2020年10月15日13:48 來源:慧正資訊

慧正資訊:作為國內(nèi)車用涂裝的領(lǐng)軍上市企業(yè),金力泰發(fā)布了全新的LOGO,紅藍(lán)兩色分別代表“技術(shù)創(chuàng)新”和“民族雄心”,與全新的愿景和使命相呼應(yīng),公司宣布將在穩(wěn)固商用車市場優(yōu)勢的前提下,全面進(jìn)軍附加值更高的乘用車領(lǐng)域,在“核心技術(shù)自主”和“深度國產(chǎn)替代”大背景下,勇?lián)姑邕^壁壘,全力打造中國汽車涂裝的“標(biāo)桿民族企業(yè)”。

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技術(shù)創(chuàng)新,駛?cè)胨{(lán)海

上海金力泰創(chuàng)建于1993年,致力于高性能汽車和工業(yè)涂料的研發(fā)和生產(chǎn)近30年,是目前國內(nèi)少數(shù)擁有“全系列電泳漆+全工藝面漆”產(chǎn)品矩陣的民族企業(yè)。其中,環(huán)保水性免中涂B1B2面漆、綠色配套薄膜高泳透力電泳漆、高固清漆和金屬漆,從率先攻克技術(shù)難題,到重點客戶試噴量產(chǎn),金力泰創(chuàng)造了多項國產(chǎn)第一,不斷突破外資涂料巨頭長期占據(jù)的市場壁壘。

2020年,全新的公司管理層將帶領(lǐng)金力泰“重新出發(fā)”,公司自主研發(fā)、自立發(fā)展的初心不改。作為國內(nèi)唯一以汽車OEM原廠涂料為主營業(yè)務(wù)的上市公司,金力泰將目標(biāo)對準(zhǔn)了含金量更高的乘用車市場,提出“涂裝一體化業(yè)務(wù)模式”,即從單純向客戶提供涂料產(chǎn)品,轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴垦b全套解決方案”的提供者。

金力泰的核心競爭力源于多年在“研發(fā)和應(yīng)用”兩端的深耕積累。在研發(fā)端,核心樹脂的自制能力是決定涂料性能的關(guān)鍵。早在2013年,公司就前瞻性地通過企業(yè)院士專家工作站和復(fù)旦大學(xué)實驗室聯(lián)合開發(fā)出三款水性樹脂,逐步構(gòu)建環(huán)保面漆工藝體系。2020年,公司又調(diào)動資源持續(xù)攻堅B1B2水性免中涂面漆、以及包括金屬漆、清漆在內(nèi)的全系列高固體分產(chǎn)品,推進(jìn)完成核心配套樹脂的開發(fā)。

在應(yīng)用端,金力泰擁有一支超過100人的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,能夠做到全方位貼近客戶,更高效地提供造型選色、配方設(shè)計、現(xiàn)場應(yīng)用的“全流程服務(wù)”。依托豐富的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫形成的“模塊化設(shè)計”,可實現(xiàn)涂料配方參數(shù)的交互使用,滿足客戶的多元化需求。

在這背后,是金力泰持續(xù)投入打造的“涂料+樹脂研發(fā)全平臺”和“智能化涂裝實驗室”,其中公司自主開發(fā)的“機(jī)器人模擬噴涂系統(tǒng)”正在申請專利,這套設(shè)備搭載了目前主機(jī)廠最主流的ABB、DURR、SAMES霧化器,旋杯+空氣噴槍集成系統(tǒng)可以做到內(nèi)外靜電高壓自動切換,能夠進(jìn)行在線缺陷模擬、分析產(chǎn)品噴涂效果并向客戶提供解決方案,為公司向高端乘用車場進(jìn)軍提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

下一階段,金力泰將加速推進(jìn)CNAS實驗室認(rèn)可,在國內(nèi)商用車、乘用車市場全面回暖的大背景下與自主品牌主機(jī)廠攜手同行,共同實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)“品牌向上”、“由大變強(qiáng)”的整體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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民族品牌,壯志雄心

眾所周知,中國目前已經(jīng)是世界最大、發(fā)展最快的汽車市場,連續(xù)十年產(chǎn)銷量位居全球第一。2019年全國汽車生產(chǎn)總值超8萬億元,汽車產(chǎn)銷量超2500萬輛……

但如果仔細(xì)審視每個細(xì)分領(lǐng)域,卻藏著不少令人尷尬的現(xiàn)實。以汽車OEM原廠涂料為例,業(yè)內(nèi)人士耳熟能詳?shù)腜PG(美國)、艾仕得(美國)、立邦(日本)、關(guān)西(日本)、巴斯夫(德國)——5家企業(yè)就占據(jù)了絕大部分的市場份額,高端乘用車涂裝幾乎看不到任何中國的自主品牌。

今年7月,習(xí)總書記考察一汽集團(tuán)研發(fā)總院時對大家說:“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,我們要立這個志向,把民族汽車品牌搞上去。”  面對當(dāng)前的國際大環(huán)境,我們可以看到,許多自主品牌的整車企業(yè)已經(jīng)展開行動,盡一切努力加快國內(nèi)布局,加速國產(chǎn)替代,下決心建設(shè)“以我為中心”的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈。

2020,歷史似乎走到了不可回避的關(guān)頭,與外資國際品牌一較高下,在很多大領(lǐng)域,我們可能已經(jīng)做到了,但在更多的細(xì)分領(lǐng)域,我們才剛剛起步,前面的征途依然是星辰大海。

正如金力泰董事長景總法所言:民族企業(yè)需要有勇氣去擔(dān)當(dāng)新的歷史使命,不僅是自身要做到核心技術(shù)自主,更關(guān)鍵的是上下游的合作和協(xié)力,讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)都生長、強(qiáng)大、連接起來,共同組成我們自己的“民族產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈”。

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