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【乙二醇】
昨日乙二醇內盤現貨價格3725元/噸，較前一交易日下跌40元/噸。從基本面來看，供應的大幅收縮和需求的環比改善仍然是支撐乙二醇價格和基差走強的重要因素。但后期來看，乙二醇的供需矛盾仍然比較嚴重。一方面前期的檢修裝置將逐步重啟，另一方面下半年多套乙二醇裝置計劃投產，遠期乙二醇供應壓力始終存在。當下的乙二醇到港量仍然保持在正常水平，市場所預期的因外盤檢修集中而可能導致的進口減量或難以在8、9月出現，港口的堵港情況仍然比較嚴重，乙二醇顯性庫存也始終未能出現明顯去化，反映出當下的乙二醇供需面并沒有實質好轉。整體我們認為，在短期供應減量與需求剛性共同支撐，以及低估值的條件下，乙二醇大跌的可能性不大，以區間震蕩運行為主。長期來看，在面臨產能過剩的壓力之下，乙二醇未來難有很大的向上空間。
【聚烯烴】
昨日華東PP拉絲價格7700元/噸，較前一交易日持平；華北LLDPE價格7050元/噸，較前一交易日持平。LLDPE方面，前期檢修裝置陸續回歸，加上新裝置陸續落地，以及美國貨源到港量增多，供應增量明顯，下游工廠和貿易商對當前高價貨源抵觸情緒較大，因此8月LLDPE維持偏弱震蕩的可能性較大。PP方面，前期檢修裝置陸續復產，國內產量持續增加中。雖然近期石化去庫放緩，但庫存尚在可控范圍。下游需求力度有限，但剛需相對穩定，PP現貨短期壓力不大，但新增產能仍將持續壓制PP01合約？傮w上，PP供需矛盾尚未明顯體現，短線市場應仍具備抗跌性，預計仍表現區間震蕩運行。四季度隨著新增產能逐漸落地，供應壓力增大下PP存在壓縮利潤的空間。
【甲醇】
港口市場方面，日內隨期貨盤面窄幅震蕩，紙貨和現貨商談較為一般，需持續關注部分水域封航及后續到港等情況。我們預計后期到港量仍存在小幅下降的可能。內地市場方面，日內表現偏弱為主，其中，西北產區局部略微調低，消費區魯南價格較上周五有所下滑，雖外圍流入較少，然下游需求較弱。受惡劣天氣影響，汶川、岷江等區段運輸受限，近期川渝部分區間運費上漲，較之7月底部分上調30-80元/噸不等；物流運輸成本上移導致到貨成本走高。階段性來看，9月合約交割結束后，2101合約屬于預期推高后的高升水狀態，期價短期難以繼續推高。
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