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慧正資訊：盡管新冠肺炎疫情今年削弱了電動汽車需求，但全球最大的電池供應商——LG 化學(LG Chem Ltd.)預計，由于歐洲市場的強勁表現以及對特斯拉中國工廠的電池供應，預計公司2025年收入將翻倍。
從全球市場來看，LG化學以24.6%的市場份額暫時領跑，中國的寧德時代為23.5%，居第二，排名第三的松下為20.4%的份額，前三強已占去近七成的市場。
LG化學首席執行官Hak Cheol Shin近日接受采訪時說，該公司電池業務今年的收入將達到創紀錄的約13萬億韓圓(合110億美元)，2025年將達到30萬億韓圓（合250億美元）。
此前，LG化學公布了2020年第二季度經營業績，業績顯示，今年4-6月LG化學實現凈利潤4191億韓元（合3.5億美元），較上一季度增長逾11倍，較上年同期增長5倍，為2018年第三季度以來的最高水平。
對于二季度電池業務增長的原因，LG化學表示，主要歸因于歐洲、中國等全球環保政策的擴展，使電動汽車的銷量有所增長，以及北美地區大型儲能項目的供應等。
事實上，今年上半年上海工廠生產的特斯拉Model 3最主要的電池供應商就是LG化學。動力電池應用分會數據顯示，今年上半年，LG化學在華動力電池裝機量約為2.49GWh，幾乎全部供給了Model 3。去年同期，LG化學在華動力電池裝機量僅有5.55MWh。
據SNE Research報告顯示，今年1-6月，LG化學占據了全球電動車電池市場24.6％份額，排名第一，其累計電池消耗量達到10.5GWh，比去年同期增長了82.8％。寧德時代以23.5%的市場份額屈居第二名。
不僅如此，近期特斯拉又向韓國LG化學增加了訂單。LG化學表示，目前公司第三季度的電池訂單已滿，預計三季度電池銷量將較第二季激增逾25%，全年電池部門銷售額將達到約13萬億韓元（合110億美元）。"盡管出現了冠狀病毒，我們的供應鏈沒有問題，我們今年仍能交付客戶的所有訂單"， Shin近日表示。
“關鍵是LG化學能夠從特斯拉獲得訂單，而每個人都不否認特斯拉將引領電動汽車市場”，韓國元大證券分析師Hwang Kyu-Won表示。但是，如果其他汽車制造商趕上特斯拉，對LG化學來說也可能是好消息，因為它的客戶比較多元化。”
LG化學的Shin表示，全球電動汽車行業本身正在快速增長，但目前的滲透率約為3%。到2025年，這一比例將達到10%左右。
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