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國內TDI市場持續挺價態勢，截至至目前TDI國產貨源漲至10500-10800元/噸。上？扑紕揟DI指導價11000元/噸，萬華化學TDI本周掛牌/結算價11000元/噸，環比上漲400元/噸，貨源緊缺。雖其他工廠尚未明確宣布價格指引，但供方挺市之意難改，繼續推進價格向上提升。
從裝置情況來看，目前除萬華化學TDI裝置例行檢修，其他供應商裝置平穩運行，但甘肅銀光TDI裝置8月存停車檢修計劃。本周TDI開工率較為穩定，預計7月TDI開工率維持在62%。
外貿供應量減 TDI出口大幅增量
歐洲巴斯夫30萬噸/年TDI裝置長期不穩定，匈牙利25萬噸/年裝置計劃8月停車檢修，當地TDI貨源供應緊張，歐洲TDI價格在1400-1500歐元/噸。國內萬華化學、上海科思創紛紛加大出口力度，出口訂單轉移一定降低國內供應量，助力價格繼續上漲。
內貿穩定+外貿好轉 需求復蘇打出組合拳
7月初，隨著終端制品外貿訂單明顯好轉，對原料采購量有所提升。據悉亞馬遜進口海綿制品訂單量大幅提升，外商在備貨，提前為國外復工、復產準備海綿成品庫存。部分外商認為當下具成本優勢，故而備庫意向濃厚。雖然內貿海綿制品及固化劑均處于傳統淡季，但實際需求量與2019年同期相比基本持平，并無明顯減弱，加之國內各行各業按部就班恢復，TDI價格也水漲船高。
短期TDI依舊可憑借出口訂單的增量，價格或將繼續存向上推進可能，但考慮到一方面出于下游終端產品難以接受當前價格，采買情緒不高；另一方面是當前價格無市場競爭優勢，恐于累計高位成本。
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