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慧正資訊:據(jù)7月6日消息稱,自沙特阿美貿(mào)易公司(ATC)與馬來西亞國家石油公司(Petronas)的合資煉油廠在3月發(fā)生火災(zāi)后關(guān)閉以來,該公司已出售了在馬來西亞持有的近1,000萬桶原油。
在石油輸出國組織及其盟國(包括俄羅斯)將石油產(chǎn)量削減至創(chuàng)紀錄的每天970萬桶之后,ATC的原油銷售價格因現(xiàn)貨需求和供應(yīng)趨緊后上漲。
亞洲煉油廠通常提前兩個月購買原油,因此蓬格朗煉油廠提前預(yù)訂的無法加工的原油必須儲存在油罐和船舶中。
消息人士稱,沙特阿美公司的貿(mào)易機構(gòu)ATC于7月通過船對船轉(zhuǎn)運方式在馬來西亞的林吉港出售了不同等級的貨物,包括沙特阿拉伯Extra Light,阿布扎比的Murban,尼日利亞的Agbami和阿塞拜疆的Azeri Light。買家包括北亞煉油廠,石油巨頭和歐洲貿(mào)易公司。
據(jù)了解,該合資公司擁有并經(jīng)營著位于PIC的煉油廠和一些石化工廠。這個龐大的項目包括一個煉油廠,全面投產(chǎn)后每天將處理約30萬桶原油,以及年產(chǎn)能330萬噸的石化工廠。
因為受火災(zāi)影響的柴油加氫處理裝置正在進行維修,合資伙伴尚未決定何時重啟彭格朗煉油廠。
這家日產(chǎn)30萬桶的煉油廠在2019年4月其大氣殘渣脫硫裝置(ARDS)發(fā)生火災(zāi),事故發(fā)生在柴油水力處理裝置,當時該裝置正在使用氫氣從原柴油中去除硫。
該裝置從燃油中去除硫,然后用于生產(chǎn)汽油,事故當時沒有造成人員傷亡,計劃在2020年中期恢復(fù)運行。
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