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慧正資訊：2020年伊始，新冠疫情突然爆發，并在短短幾個月內幾乎蔓延到世界的各個角落。疫情之下，大到國際政治經濟形勢，小到身處疫情當中的各個行業和個人，都不可避免地受到了各種影響。我國的氫能產業經歷了2018-2019年的高速發展階段，面臨突然到來的疫情和隨之產生的一系列變化，我國的氫能產業都受到了哪些影響，未來的發展何去何從，相信是每位中國氫能從業者目前最大的關切。
就國際形勢而言，今年中國氫能行業面臨最大的挑戰有兩個：
一是當前全世界面臨的嚴峻經濟形勢。
當下很多人開始把2020年當前的情況與1929年大蕭條相提并論，在此背景下各國政府在本國經濟發展遭受重大挑戰的前提下，紛紛出臺了相應的經濟保護措施，也出現了一些將制造業撤出中國的論調。2019年中美貿易戰的硝煙尚未散盡，新的封鎖甚至制裁很可能接踵而來，這對于中國的各行各業都是巨大的潛在風險。對于中國氫能行業而言，一方面獲取國外的資金、關鍵技術和關鍵原材料或許將變得更加困難，另一方面國產氫能設備和產品的出口也會面臨很多阻礙。這就要求我國的氫能行業從業者做好艱苦奮斗的準備，要從原材料開始積極研發關鍵技術和設備，并在保證國內市場的情況下，多研究并適應國際形勢變化，力爭不被擠出全球氫能市場。
另一個比較大的影響是日本東京奧運會和一系列國際氫能活動的延期舉辦。
因為此前東京奧運會高調宣布所有服務于奧運會的車輛將均采用氫燃料電池汽車，國內的很多氫能從業者對此一直翹首以盼，希望借此發聲。但隨著新冠疫情到來，奧運會延期舉辦，一系列的國際大型氫能展會、論壇等活動也紛紛取消或延期，氫能行業因此少了很多發聲的機會。其實就一個行業長遠發展而言，宣傳和發聲固然重要，但行業自身的底蘊更加重要。因此雖然今年氫能行業的相關活動和宣傳或許會較之前有所減少，但受影響的主要是咨詢會展和投融資業務，對氫能技術研發、設備制造、基礎設施建設等行業影響較小。
相比于國際形勢，國內氫能行業形勢雖然受到一些影響，但發展速度并未放慢。政府層面，好消息不斷傳來，在新基建概念中，明確加入了清潔能源及基礎設施。在能源法征求意見稿中，明確把氫定義為新型能源；發改委提出2021年完成研究制定氫能等新能源發展的標準規范和支持政策。新年以來河北、山西、重慶、佛山、常熟、茂名、張家口等省市先后發布了自己的氫能產業發展或重點工作規劃。企業層面，中石油、中石化、寶鋼等央企巨頭紛紛在氫能行業加大投入。飛馳汽車、北汽福田、億華通、中科富海等氫能領軍企業的業務和項目也在穩步推進。
疫情帶來的不僅有消極的影響，也有積極的方面。因為疫情，人們對環境的變化和環境保護有了更深刻的理解和認識，降低碳排放，選擇環境友好的新能源觀念越來越深入人心，這也是疫情為氫能行業帶來的一絲機遇。
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