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慧正資訊:據外媒報道,受疫情導致的封鎖影響,今年5月大多數汽車制造商被迫關閉工廠,經銷商也關閉了門店,日本汽車制造商當月全球銷量下降38%,連續第三個月銷量大跌。
(MX-5;圖片來源:馬自達官網) 根據日本車企公布的銷量數據,上個月,日本7家大型車企一共售出了147萬輛汽車,與一年前的238萬輛相比下滑明顯。5月日本車企的全球產量下降了62%,至918,974輛。相比之下,今年4月日本車企的全球產量下降了55%。 今年3月以來,大多數國家都頒布了封鎖令,迫使人們留在家中從而控制疫情的傳播,全球汽車需求因此下滑嚴重。此外,疫情也對全球經濟發展帶來了不確定性。盡管許多國家已經放松了封鎖措施,但是行業專家預計,汽車行業需要5年時間才能恢復到2019年水平。 今年5月,日本最大汽車制造商豐田公司售出了609,460輛汽車,同比下降34%;日產當月銷量下降37.3%,至272,873輛;本田當月銷量下滑29%,至327,000輛。 在全球幾乎所有市場上,日本車企的銷量都有所下滑,其中北美市場和歐洲市場受到的沖擊最嚴重。中國市場成為了唯一的亮點,豐田、日產和馬自達5月在中國的銷量都有所提升。由于美國和歐洲在疫情期間采取了封鎖,大多數車企都準備應對疫情大流行帶來的財務打擊。此前豐田表示,預計今年的利潤將減少80%,為9年來最低。 疫情給日產帶來的壓力尤其明顯,早在疫情爆發之前,該公司就一直在努力應對銷量和盈利能力下滑的困境,日產此前不得不放棄前領導人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)推行的激進擴張計劃。
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