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慧正資訊：近日，由北新蜀羊參建的防水工程項目——滬蘇通長江公鐵大橋通過初步驗收，按照計劃，這座歷時六年建成的世界級大橋即將于7月1日通車。
滬蘇通長江公鐵大橋，建設工程名為“滬通長江大橋”，是中國江蘇省境內一座連接蘇州市和南通市的橋梁工程， 是全國“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路大通道的咽喉工程。大橋位于江陰長江大橋下游45公里，蘇通長江大橋上游40公里，北起南通市通州區，南至張家港市，全長11公里，是通滬鐵路、通蘇嘉甬鐵路和錫通高速公路共用的過江通道。
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大橋主橋長2296米，采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋梁。大橋上層為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時；下層為雙向四線鐵路，設計速度200公里/小時（通滬鐵路）、250公里/小時（通蘇嘉甬鐵路）。項目于2014年3月1日開工建設，2019年9月20日實現全橋合龍，2020年6月1日，項目交工驗收。
該項工程因其規模之大、標準之高、難度之大，代表著當前中國乃至世界同類型橋梁建設的最高水平。在該項目的建設過程中，北新蜀羊用自身優質的產品、標準化的施工以及系統化的服務為該項目做好防水保障，共同打造精品工程，助力城市交通的建設發展，為人們的出行保駕護航。
北新蜀羊供貨材料
作為通滬鐵路的控制性工程，這座跨江大橋將成為南通及蘇北沿海城市高鐵入滬的必經之道，同時這也是一座集國鐵、城鐵與高速公路“三位一體”的工程，其意義將遠遠超出一座橋梁對于當地交通改善的作用，它將帶來整個長三角經濟版圖的重構。
建設一項工程
造福一方人民
北新蜀羊用系統化的防水服務
為建筑工程遮風擋雨
為建設“交通強國”貢獻力量
為祖國的發展不懈努力
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