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慧正資訊：北京時間6月8日(周一)，日內美國WTI原油和布倫特原油價格分別突破40美元/桶和43美元/桶。而此前，從4月22日算起，國際油價已經連續6周處于上行周期，WTI漲幅已經超過200%。油價緣何在供需壓力猶存，以及疫情仍未完全被控制的背景下，勢如破竹，一路高歌猛進呢？
首先，得從沙特和俄羅斯為首的OPEC+產油聯盟的減產政策說起，無疑產油國的積極減產為油價的“起死回生”貢獻了不可磨滅的力量。5月份OPEC+實行了份額高達970萬桶/日的創紀錄減產，這一記錄早前規定是延續到6月底。但是，7日，在OPEC+部長級視頻會議上，達成的結果打消了市場的疑慮，歐佩克同意將減產970萬桶/日的措施延長一個月，直至7月末。
同時，規定在5月至6月無法實現100%減產的國家，將需要在7月至9月進行補償。油價也沒有讓產油國失望，價格上漲也一浪高過一浪。顯然在平衡油市新的供需格局面前，OPEC+的功勞首屈一指。
無獨有偶，6月7日消息，沙特大幅上調原油出口價格也給油市加溫，6月7日起，沙特對多個地區的多個品種原油出口官方定價大幅上調，沙特阿美將7月份所有等級的原油對亞洲的價格每桶上調5.60美元-7.30美元。OPEC+產油國減產創紀錄期限延長，沙特原油出口提價，諸多因素將原油價格推至40美元上方。
全球油市的供應在減少，庫容枯竭的問題已經不是問題，之前把油價打到負值區間，懸在頭頂的“達摩克利斯之劍”終于被移走。最近的美國庫存數據也再度鼓舞的市場信心，EIA公布數據顯示，5月29日當周原油庫存錄得減少207.7萬桶，前值為增加792.8萬桶，預期增加303.8萬桶。
另外，美國活躍鉆機水平持續下降，貝克休斯(Baker Hughes)上周五報告稱，6月7日當周，美國油氣鉆井平臺數量再次減少17個，降至284個，總數較去年同期減少了691個，這也是創下了今年的最低記錄，從而，數據顯示，美國石油產量再次下降，至5月29日當周平均1120萬桶/天，較歷史最高水平下降190萬桶/天，較去年同期下降20萬桶/天。這是產量連續第九周下降。美國原油產量的下降也為油價上漲提供了動力。
除了供應端的利好外，美國5月份非農數據的重大利好引燃市場熱情，事實證明，原油的需求面也在改善，目前疫情雖然未被完全控制，但世界各國重啟經濟的腳步卻沒有停下來，尤其是歐美地區，限制活動逐漸解除，燃料需求明顯回升，這給油價提供了有力的支撐。
并且，中國方面的需求增長也格外搶眼，最新數據表明，5月份中國原油進口打破歷史記錄，中國5月石油進口量較4月增加15%，達到4797萬噸。折合每天1134萬桶，比4月份增加15%，這也是有記錄以來單月的最大進口量。隨著國內企業經營逐步恢復正常，我國制造業生產連續三個月環比回升，可以說，中國經濟疫情后的強勁復蘇也給全球油市打開了一部分需求。
油價雖然持續上行，猶如脫韁的野馬，除了供需面的改善外，也不排除市場炒作的因素，或許WTI在40美金是個關口，后期還將繼續接受考驗。此外，油價上行也存在一定隱憂，除了疫情的影響，雖然有數據表明美國原油庫存下降，但成品油則出現激增。
EIA數據顯示，最近一周，美國汽油庫存增加279.6萬桶，前值為下降72.4萬桶，預期增加100萬桶；精煉油庫存增加993.5萬桶，前值為增加549.5萬桶，預期增加268.6萬桶，可見成品油庫存增加是超預期的，這表明目前需求仍不樂觀，這也會成為油價進一步上漲的絆腳石。總的來看，油價近期可能會比較波折，不排除價格有短期回調的可能。
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