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慧正資訊：2020年6月8日，早盤兩油雙雙突破40美元，WTI原油期貨一度突破40美元/桶，最高至40.44美元/桶，創下3月6日以來新高；布倫特原油期貨最高報43.41美元/每桶。
無疑，石油行業當前的基本面正有所改善，油市正逐步走出“萎靡”。
當然，鑒于疫情發展態勢、地緣政治風險、全球庫存緊張等因素，油價要想恢復至疫情前的水平還有很長一段路要走。
01 產油國減產提價
這一次，OPEC+執掌石油權杖，成為了油市恢復平衡的“主力軍”。
當地時間6月6日，OPEC及其盟友以視頻方式召開部長級會議，就減產事宜達成一致，宣布將歷史性的減產限制延長至7月底。
對這一創紀錄的減產，OPEC輪值主席、阿爾及利亞能源部長穆罕穆德·阿爾卡布表態，“盡管我們迄今取得了進展，但我們不能坐以待斃”。
事實上，這一新協議，減產動作或更具成效。
能源情報（ Energy Intelligence）數據顯示，OPEC+今年5月減產執行率為86%。在未能達到目標的國家中，伊拉克只完成了協議削減量的49%，尼日利亞僅削減了其承諾減產規模的52%。
如今，視頻會議期間，伊拉克和尼日利亞在內的一些國家，承諾將在7月至9月進行額外的減產彌補差額，以確保產量不會超過協議份額。
會議聲明宣稱，為了保證減產執行情況的公平、公正，OPEC及其盟國聯合部長級監督委員會將密切關注世界能源市場及石油生產水平，每月舉行一次會議。
與此同時，沙特宣布大幅提升原油價格出口售價，提振油價。
據悉，沙特自6月7日將對多個地區的多個品種原油出口官方定價大幅上調，7月份所有等級的原油對亞洲的價格每桶上調5.60-7.30美元；將對亞洲的阿拉伯輕質原油價格上調每桶6.10美元，較基準價格溢價20美分。
值得一提的是，沙特向亞洲出口的旗艦輕質(Arab Light)原油的官方售價上漲幅度為至少20年來的最大漲幅，這將顯著抵消兩個多月前沙特與俄羅斯價格戰期間給出的折扣。
02 中國引領全球原油需求
當然，產油國努力之余，中國經濟復蘇和歐美、印度等國家放松出行限制，正促使全球石油需求逐步走出最低谷。
這其中，中國率先控制疫情，成為了引領全球油市需求的“頂梁柱”。
5月22日，行業咨詢機構IHS Markit的數據顯示，今年4月，中國原油需求已回升至2019年同期的89%左右，預計5月，中國原油需求將進一步恢復至去年同期的92%以上。
當前，中東、巴西、歐洲西北部、西非等地區的超級油輪正向中國緊急運輸原油。
彭博社(Bloomberg)編制的船舶跟蹤數據顯示，前往中國的超級油輪數量已躍升至127艘，創下至少自2017年初以來的最高水平，甚至可能是有史以來的最高水平。如果每艘船都滿載的話，這相當于2.5億桶石油。
而放眼國外，越來越多的國家開始解除全國性的隔離措施，逐步開始復工，全球原油需求預期已經有所好轉。多家機構預計，今年年中全球原油市場將實現供需平衡，隨后進入供應緊張和去庫存階段。
如此，對于油氣行業而言，全球疫情發展態勢的不確定性依舊是油價持續反彈最大的“攔路虎”。
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