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慧正資訊：2020年6月1日，山東在創建氫能示范城市——濰坊，一次性投放150輛氫燃料電池公交車。
2019年以來，山東先后在濰坊、聊城、濟寧、濟南等地批量投放氫燃料電池公交車，這是山東投放規模最大的一次。由此，山東成為全球氫燃料公交線路最密集的區域之一。
氫能產業被視為全球具有戰略性和先導性的新興產業，代表著未來技術變革和能源發展的方向。此次投放的150輛氫燃料電池公交車搭載的濰柴氫能動力，已順利通過高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續航里程600km，壽命超過2萬小時，且電堆功率密度達到2.0kW/L，成本、可靠性、壽命等綜合性能突出，是濰柴承擔的國家重點研發計劃項目的階段性成果。
今年3月31日，濰柴20000臺產能氫燃料電池發動機工廠正式投產。此次批量投放的氫燃料公交車的氫燃料電池發動機動力系統，即出自該工廠。目前，濰柴已建立起“單電池—電堆—發動機—整車”氫燃料商用車全產業鏈。
在濰柴的參與下，山東省建設了6座加氫站，7條公交運營專線，陸續投放氫燃料電池公交車超過200輛，累計運行達130萬公里。目前，山東已成為全球氫燃料公交線路最密集的區域之一，濰柴也成為全球氫燃料電池商用車區域性示范投放產品最多的企業之一。
山東是氫能大省，全省氫氣總產量占全國的1/8左右，僅在合成氨馳放氣和甲醇馳放氣等渠道，每年可回收氫氣約96萬噸，可支撐10萬臺以上氫燃料電池商用車的規；\行。
同時，山東氫能產業鏈完整，省內物流發達，公路客運和貨運規模巨大，氫燃料電池汽車應用場景多、范圍廣。依托得天獨厚的優勢，近年來，山東省將發展氫能產業作為加快新舊動能轉換、搶占新能源技術制高點的重要戰略舉措，在多個城市陸續啟動“綠色動力氫能城市”示范建設，醞釀將山東打造成全國首個“綠色動力氫能城市”示范省份。
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