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慧正資訊：下游輪胎廠開工方面，隨著國內(nèi)疫情趨穩(wěn)，輪胎行業(yè)復(fù)工進(jìn)程基本結(jié)束，輪胎開工進(jìn)入穩(wěn)定期，總體來看，今年正常化開工水平明顯弱于過去三年，五一期間半鋼胎開工回落更加明顯。其中，3月下旬以來，全鋼胎開工基本穩(wěn)定在60%以上，五一節(jié)期間，開工由4月中旬的63.86%降至節(jié)后歸來的53.5%，目前進(jìn)一步恢復(fù)至65.35%；半鋼胎開工明顯更弱，3月下旬以來勉強(qiáng)維持在60%一線，五一節(jié)期間開工由4月中旬的62.03%降至節(jié)后歸來的28.31%，開工明顯偏低，目前回復(fù)至63.25%。總體來看今年輪胎行業(yè)開工穩(wěn)定水平明顯低于過去三年同期，開工態(tài)勢大幅偏弱，輪胎行業(yè)今年將面臨很大壓力。
輪胎產(chǎn)量方面，前兩個月，國內(nèi)輪胎產(chǎn)量受到嚴(yán)重沖擊，只達(dá)到8087萬條，同比去年下降27.3%，兩個月產(chǎn)量只稍稍高出去年單月產(chǎn)量水平，3月產(chǎn)量達(dá)到7140萬條，同比降幅收窄至6.5%，但降幅仍然偏大，而4月最新數(shù)據(jù)顯示，輪胎產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)下降，來到6661萬條，同比降幅再次擴(kuò)大到9.7%，前四個月累計產(chǎn)量21807萬條，同比去年的26036萬條，下降16.2%。今年以來下游輪胎內(nèi)銷提升緩慢，對國內(nèi)輪胎生產(chǎn)產(chǎn)生反向壓制。
輪胎出口方面，受疫情影響，2020年官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)近期得以完善，數(shù)據(jù)顯示，前兩個月國內(nèi)輪胎出口6047萬條，同比去年的7324萬條下降17.4%，降幅明顯，3月輪胎出口達(dá)到4199萬條，同比去年的4237萬條降幅收窄至0.9%，但4月環(huán)比幾乎減半來到2778萬條，同比大降34.7%。綜合來看，前四個月累積出口輪胎13024萬條，同比去年的15804萬條，下降17.6%，降幅比上月的11.3%明顯擴(kuò)大。
終端汽車方面，2020開年汽車產(chǎn)銷經(jīng)過1月的大幅下滑及2月的雪崩之后，3月產(chǎn)銷環(huán)比逐步回暖終于可以讓本就脆弱的行業(yè)舒一口氣，4月繼續(xù)呈現(xiàn)良好回暖趨勢。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，4月我國汽車總產(chǎn)量達(dá)到210.2萬輛，環(huán)比大增46.6%，同比扭頭增加2.3%；總銷量達(dá)到207萬輛，環(huán)比大增43.5%%，同比扭頭增加4.4%，近21個月以來我國汽車銷量第一次實現(xiàn)同比正向增長，其中，乘用車銷量為153.6萬輛，環(huán)比大增45.6%，同比降幅收窄至2.6%，商用車銷量表現(xiàn)繼續(xù)亮眼，銷量達(dá)到53.4萬輛，環(huán)比大增37.7%，同比也大增31.6%。
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