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慧正資訊：2020年5月12日，美國領(lǐng)先的乙醇生產(chǎn)商太平洋乙醇公司（PacificEthanol）表示，由于需求降低和利潤率為負(fù)，公司閑置了60％的產(chǎn)能。截至2020年3月31日止三個(gè)月的財(cái)務(wù)業(yè)績與2019年相比，太平洋乙醇公司2020年第一季度凈銷售額為3.114億美元，去年同期為3.558億美元，下降12.5%。加侖銷售總量為1.849億加侖，而同期為2.118億加侖，下降12.7%。
2020年5月12日，巴西甘蔗行業(yè)協(xié)會(huì)(UNICA)宣布，由于新冠疫情（COVID-19）大流行的影響，對燃料的需求急劇下降，油價(jià)下跌和糖價(jià)下跌正在影響該地區(qū)工廠的收入。與2019年同期相比，乙醇銷售收入下降了近50％。
據(jù)UNICA稱，4月上半月該地區(qū)的工廠加工了2238萬噸甘蔗。在此期間，生產(chǎn)了約9.82億升（2.5938億加侖）的乙醇。4月上半月的乙醇銷售量為7.903億美元，其中包括5.048億升含水乙醇。與2019年同期相比，無水乙醇的銷售量下降了35.77％。UNICA表示，4月上半月，國內(nèi)銷售了2.012億升無水乙醇，低于去年同期的3.0291億升。
行業(yè)依然有樂觀的看法。美國能源信息署(EIA)在5月12日發(fā)布的最新《短期能源展望》，預(yù)測2021美國乙醇產(chǎn)量年比2020年增長11.5%。
EIA提高了對2020年乙醇產(chǎn)量的預(yù)測，但略微下調(diào)了對2021年乙醇產(chǎn)量的預(yù)測。EIA當(dāng)前預(yù)測，今年乙醇的平均產(chǎn)量將為每天87萬桶，高于其4月份預(yù)測的每天82萬桶。然而，對2021年的預(yù)測已降至每天97萬桶，低于4月份預(yù)測的每天99萬桶。EIA預(yù)計(jì)2021美國乙醇產(chǎn)量年比2020年增長11.5%。
EIA數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度美國乙醇產(chǎn)量約為每天102萬桶。預(yù)計(jì)第二季度的平均產(chǎn)量將下降至每天69萬桶，第三季度將增加至每天85萬桶，第四季度將達(dá)到每天93萬桶。2021年，第一季度的乙醇平均產(chǎn)量預(yù)計(jì)為每天94萬桶，第二季度為97萬桶，第三季度為98萬桶，第四季度為99萬桶。該機(jī)構(gòu)的最新月度數(shù)據(jù)顯示，美國2月份從巴西進(jìn)口了24.8萬桶乙醇。同月，美國出口了462.4萬桶乙醇，主要出口到巴西，印度和加拿大。
太平洋乙醇公司的工廠已提供符合FDA嚴(yán)格純度標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量酒精產(chǎn)品。為滿足對消毒劑和消毒劑的新需求，成功地提高了高質(zhì)量酒精的生產(chǎn)和銷售。
中國燃料乙醇市場依然具備充分潛力
受疫情和國際油價(jià)下跌影響，業(yè)內(nèi)人士對中國2020年實(shí)現(xiàn)乙醇汽油全覆蓋持觀望態(tài)度。目前乙醇汽油推廣最大的問題正是原料供給趨緊。此前陳化糧庫存充足，但去年消化速度超出預(yù)期，庫存持續(xù)下降，燃料乙醇供應(yīng)存在較大不確定性。亞化咨詢認(rèn)為，當(dāng)前的原料供應(yīng)問題使乙醇汽油全國范圍內(nèi)推廣的目標(biāo)出現(xiàn)不確定性。
好消息是，當(dāng)前中國燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)增產(chǎn)消毒酒精可以增加盈利。近日，中糧科技公司發(fā)布2020年第一季度報(bào)告，因疫情需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，2020年1季度擴(kuò)大醫(yī)用及消毒酒精產(chǎn)能，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利1.01億元，同比上升73.79%。一方面公司通過原料多樣化降低生產(chǎn)成本，另一方面因疫情需要，公司適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能，擴(kuò)大醫(yī)用及消毒酒精產(chǎn)能，公司作為玉米深加工行業(yè)龍頭盈利能力較好。
EIA預(yù)計(jì)疫情對乙醇行業(yè)最大的影響將發(fā)生在2020年第二季度，然后在接下來的18個(gè)月中逐漸消散。意味著美國官方觀點(diǎn)認(rèn)為，到2021年底美國將會(huì)從疫情沖擊中完全恢復(fù)，燃料乙醇行業(yè)也將恢復(fù)到正常的發(fā)展軌道。同時(shí)也意味著，國際油價(jià)很可能在2022年逐漸恢復(fù)到2020年之前的正常水平。
近來，國內(nèi)乙醇項(xiàng)目積極推進(jìn)。2020年5月7日，寧夏首條以工業(yè)尾氣一氧化碳為原料的燃料乙醇生產(chǎn)線項(xiàng)目土建基礎(chǔ)全部完成，已進(jìn)入工程主體建設(shè)階段，預(yù)計(jì)年底建成投產(chǎn)。該燃料乙醇生產(chǎn)線采用北京首鋼郎澤新能源科技有限公司獨(dú)有的氣體發(fā)酵技術(shù)，將鐵合金礦熱爐尾氣回收處理，通過生物發(fā)酵吸收尾氣中的一氧化碳，直接轉(zhuǎn)化為燃料乙醇。項(xiàng)目總投資4.1億元人民幣，建成后可年產(chǎn)燃料乙醇4.5萬噸。副產(chǎn)動(dòng)物蛋白飼料5000噸，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3億元。
隨著高校生物乙醇技術(shù)的突破，以及乙醇原料多元化的推進(jìn)和有關(guān)政策壁壘的突破，中國的乙醇項(xiàng)目（包括生物質(zhì)和非生物質(zhì)）不僅可以進(jìn)一步改善我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，緩解石油資源短缺，降低能源對外依存度，改善大氣環(huán)境，并為公共衛(wèi)生的消毒需求提供保障。
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