COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號 增值電信業務經營許可證:粵B2-20201000
慧正資訊：油價調整消息：今天5月8日，同時2020年為期10個工作日的第9次油價調整剛好過去一半，按照往常經驗來說，今天預測的汽柴變化幅度及趨勢就可以作為新一輪油價調整的參考以及判斷出本次調價的大致方向，那么本次調價窗口開啟時國內油價又會做如何變化呢？按照當前情況來看，這次油價百分百不會下調，小概率實現上調，保守估計將再次“停調”。
為什么要這樣說呢？據監測到的最新油價調整數據顯示：截止國內第5個工作日，綜合三地原油變化率為正值5.63%，國內汽柴油標準品價格預計將上調210元/噸，較比前一個工作日的預計油價漲幅拉寬50元/噸，正式調價時間為2020年5月14日24時。雖然從眼前國內油價調整幅度來看，這次油價恐將實現年內首漲，但綜合原油均價只有超過40美元/桶時國內油價才會實現上漲。
現在距離本輪成品油計價周期結束僅剩下最后5個工作日了，你覺得這種情況發生的概率大嗎？更別說最近兩個交易日原油價格再次紛紛走低，拿昨日原油價格走勢來說，昨日沙特上調6月原油官方售價，加上中國1-4月原油進口量增長，國際油價盤中曾一度大漲。然而市場方面質疑部分產油國的減產履行效果，再考慮到歐美經濟表現仍顯疲軟，等到昨日收盤時國際油價最終收跌，由此可以看出國際油價想要延續上漲依舊困難重重。
雖然眼前油價的預計調整幅度給人一種油價即將上漲的假象，但從國際油市表現情況來看，這一輪國內油價調整大概率不會實現上漲。而且有分析師認為疫情對全球經濟和全球石油需求的影響將貫穿2020年全年，另外道瓊斯旗下新聞網站marketwatch報道說，哈薩克斯坦等一些參與減產的產油國可能難以落實在聯合宣言中承諾的減產目標，這再次引發市場對歐佩克成員國與俄羅斯為首的非歐佩克產油國聯合減產協議執行程度的擔憂，所以這輪計價周期結束后原油價格很難反彈至地板價以上。
等到本輪計價周期結束后由于綜合原油均價不達標，這輪油價調整漲不了，但也受此限制跌不下去。那么下一輪油價調整會不會發生上漲呢？以作者經驗來看，日前沙特阿拉伯上調官方銷售價意味著價格戰結束或者減緩，再加上各大產油國落實減產這在很大程度上會提振原油市場氛圍，但全球公共衛生問題還會拖累原油需求好轉，因此油價上漲和油價不作調整各占一半，誰也不能下定論，具體還需要大家繼續關注和更進后市原油交易情況。
總之，5月14日國內油價大概率將不作調整，老鐵們將繼續享受“5元油價時代”帶來的快樂。從昨日原油收盤情況來看，美國經濟仍然暗淡，國際油價反漲為跌。截止昨日收盤：美原油2020年6月期貨收于每桶23.55美元單日下跌0.44美元，跌幅1.8%，交易區間22.94-26.74美元；布倫特2020年7月期貨收于每桶29.46美元單日下跌0.26美元跌幅0.9%，交易區間29.14-31.84美元。中國SC原油期貨主力合約2007跌5.9元/桶至261.4元/桶。
還有一點是當地時間5月7日，美國勞工部公布了最新失業數據，在截至5月2日的一周內，美國新增失業人口317萬，增幅超過300萬預期，盡管與之前一周384萬人的增長相比有所下降，但整體美國初請失業金人數繼續增加，這間接施壓原油價格走高。
最后我們來看下5月8日，全國加油站調整后92、95汽油限售價情況（僅供參考，請以當地加油站實際交易為準）：
慧樂居歡迎您關注中國家居產業，與我們一起共同討論產業話題。
投稿報料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
