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慧正資訊：2020年4月28日，石油觀察、石油觀察智庫聯合上海石油天然氣交易中心和中國金融信息中心首次成功推出直播《石油觀察空中會》。中國石油化工集團有限公司原董事長、黨組書記，中國海油原總經理、黨組書記，現為長江商學院管理實踐教授、大企業治理與創新中心研究員傅成玉老師第1期開播，他為能源行業廣大同仁分享了《疫情與油》為主題的研究與思考成果。
中國石油化工集團有限公司原董事長 傅成玉
傅成玉出生于1951年，畢業于中國東北石油學院（現東北石油大學）地質學系，后獲美國南加州大學石油工程碩士學位，在中國石油行業擁有逾30年的經驗。
他曾任中國海洋石油總公司總經理，兼中國海洋石油有限公司董事長、首席執行官，2011年起任中石化黨組書記、董事長，直到2015年5月到齡退休。
疫情對石油及能源行業的影響主要在兩方面：
一是國際社會將更加重視環境保護和氣候變化的應對
一是清潔化、去（低）碳化、數字化是未來方向
傅老師認為，疫情改變了世界也改變了歷史。此次新冠疫情對人類社會影響長遠而深刻，對能源行業的影響同樣深遠。
疫情對石油及能源行業的影響是多方面的，其中兩個方面最為重要。一是國際社會將會更加重視環境保護和氣候變化的應對。疫情下，國際社會意識到新冠病毒是人類面臨的共同敵人，它不是任何一個單一國家、組織、個人可以應對的，誰也不可能獨善其身。同樣，環境問題和氣候變化也是影響人類生存和命運的共同挑戰。各國將會更加重視公共衛生體系和能力建設，更加重視環境保護和應對氣候變化?？梢灶A見，各國政府將進一步提高環境保護和氣候變化應對的政策標準和更嚴格的監管，以打造一個不產生重大疫情的生存環境來應對不可預知的未來。
中國也會更加突出打造適宜人類生存和發展的自然環境。習主席提出的”綠色發展”、“綠水青山就是金山銀山”以及”生態文明”的理念本質上代表著人類未來的共同價值觀和人類共同的一項道德標準，也必將成為打造人類命運共同體的重要內涵。相信疫情后國際社會對環境保護和應對氣候變化的標準會進一步提高，監管會進一步的加嚴。這必然要求企業管理標準要更高，要嚴于國家的標準才能更好的保護環境和應對氣候變化。這些變化對石油行業和能源行業產生的影響主要表現為：一清潔化，二去（低）碳化，三數字化。
清潔化是指國際社會將在交通領域加快“去石油化”。一是未來的汽、柴油，航空煤油的標準會進一步升級。中國一些大城市已經開始執行國六標準，很快將會在其他重要城市推開。相信今后還會推行國七等更高標準。二是推動新能源可再生能源汽車發展的力度更大，速度更快。歐盟在交通領域制定的2035年淘汰燃油車的目標，有可能提前實現。中國也必將開啟這一進程。未來燃油汽車將逐漸退出市場，石油將更多應用于石油化工方面。
去（低）碳化是人類應對氣候變化的最主要手段。去碳化或低碳減化的推行將帶來碳排查、碳治理領域大量的技術創新。這些技術創新將推動碳治理工程技術和裝備制造業的發展，為中國的技術裝備和制造業轉型升級提供新的領域。同時，又可以推動碳審計，碳排查等術服務行業的發展和碳交易市場的發展。中國企業要加強碳減排、碳治理的工作，形成自己的技術體系、服務體系和管理標準并以此開拓國際市場，引領國際綠色低碳發展潮流。
數字化是指石油行業，能源行業要打造企業的數字生態，用企業的數字生態來替代傳統的發展方式。具體的講就是把工業互聯網，云計算、大數據和智能制造建設成統一的數字化平臺，把企業的生產計劃，設計研發，生產制造，市場營銷，企業經營管理以及對客戶、供應商、承包商等各利益相關方的管理納入到數字平臺進行數字化管理。大企業的數字化平臺還可以辦成開放性的平臺為其他任何可以上此平臺的企業提供服務，創造價值。打造企業數字化生態，本質上是企業內部的深刻改革。需要打造新的游戲規則、職能再造、流程重塑和組織改革。這是中國制造業和實體經濟轉型升級的必由之路。
后疫情下的中國企業要著眼于未來，堅持公開透明、廉潔高效，堅持綠色低碳發展，堅持合作共贏是對抗美國打壓的最有效“武器”
后疫情時期，中國企業面對的國際經營環境將更加艱難。美國會更加瘋狂的遏制、打壓中國企業。美國極其隨從國從政治、經濟、外交甚至軍事等各個領域將對中國進行全面發難。在海外市場，無論是國有還是民營企業，其國際生存和發展的環境都會越發的艱難。
從世界角度看，全球將面臨一個“去全球化”的過程?！叭ト蚧钡倪^程很大程度上涉及“去中國化”的問題。盡管以美國為首的一些國家全力推進去全球化，甚至去中國化，但是他們畢竟力不從心。舊的全球化在某種形式上會得到遏制，新形式的全球化還會繼續演進?！叭ブ袊弊罱K也只能是個美麗的”理想”。
由于前一輪“全球化”矛盾的長期積累，去”全球化”會成為一個浪潮，“去中國化”會成為一種時髦。但是這些都是暫時的，都不會成功的。在西方民主自由世界里，無論民粹主義政治家們有多么宏大的抱負，真正起支配作用的始終是資本的力量。一個是金融資本，一個是產業資本即跨國公司。資本的屬性，資本的力量，要求和推動全球一體化。這是民粹主義政治家無法改變的資本主義內生源動力。資本追求的是利潤，哪里能賺錢就到哪去。中國是當今世界最大并且還在快速成長的市場，只要能賺錢，這些資本還是要來的，真正做到“去中國化”是不太可能的，同樣，徹底制止中國企業走出去也是不可能的。只是，我們應該看到前方有更多的困難和挑戰，需要時刻保持清醒，更加小心謹慎應對這些困難和挑戰。中國企業無論是開辟國際市場，還是做“一帶一路”項目，都要著眼于未來，堅持公開透明、廉潔高效，堅持綠色低碳發展，堅持合作共贏是對抗美國打壓的最有效的“武器”。要特別提醒中國企業，特別是國有企業，美國FBI每天都在盯著中國在海外的企業。他們會不斷地收集和匯總中國企業在海外的不規范行為，到一定時候就會對中國企業發難。所以，中國企業要全面注意企業形象的培養，塑造中國企業在國際上的品牌影響力很重要。
不能把對油市“抄底”作為戰略，而是要做較長的市場規劃
關于疫情對石油市場的沖擊產生的風險問題，傅老師認為，之所以當前油價下跌到歷史上罕見的價格水平并還在不斷下跌，其主要原因是疫情迅速發展，使對石油的需求大幅下降，也給人們對未來的預期帶來了巨大的不確定性。
疫情對石油的沖擊不會是長期的，但對石油需求恢復和價格影響將是較長時期而且深刻的。低油價可能會維持1到3年的時間。所謂低油價，是指市場價格在石油公司全成本上下波動的價格。從目前情況看，這種低油價還會維持較長一段時間。所以不能把對油市“抄底”作為戰略，而是要做較長的市場規劃。石油公司從事期貨和對沖業務的部門要以保成本為目的，而不應以盈利為目的。當前中國國內石油開采成本除了中海油大都在50美元/桶左右。進口原油低于40美元/桶，相對國內油價具有經濟效益。煉化企業在安全環保條件下重點應放在提高產出率上，產出率高于國際同行水平，就是我們的競爭力。
另外，對于從一月份到現在國內油品市場連續發生的一系列變化，對于下游如何來應對這種需求結構上的變化問題，傅老師也做了相應的分析。
因為需求縮減的影響，疫情對上游公司沖擊最大，煉化和下游也受到非常大的影響。回顧2014-2016年“低油價”期間，各國石油公司連續多年每年削減了20%的資本開支，然而全球的產量并沒有降低，其主要原因就是降低了成本。國際石油公司每桶原油成本平均降了不止10美元，但是中國石油公司除中海油外總體上成本下降較少。當前為了提升我們石油企業的競爭力，我們必須在降成本方面堅持發力。
成品油方面。由于一季度使用的是去年12月進口高價油，而且春節期間人們出行減少加之疫情的爆發必然導致油品市場需求的萎縮，石油公司出現大幅度虧損。二季度仍然可能出現虧損。因為二季度銷售的仍然是用高價進口油煉制的成品油，從而導致成本遞延。而我們國內成品油價格調整機制則是根據國際原油價變化進行調整。所以一二季度，石油公司會出現虧損。未來復工復產正?；?，開始使用新進口的低價原油，虧損狀況會得到改觀。
目前中國化工產品市場有國內生產的化工產品而言總體上是“不過剩”的，我國進口大宗化工品的總量很大。同時作為一個成長中的化工品消費市場，我國人均化工品消費水平比西方發達國家的人均化工品消費水平低很多。某些產品可能會出現階段性的暫時性過剩，但是總體不過剩。所以經過未來的調整和市場的增長，未來化工品市場的前景還是比較好的。
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