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慧正資訊：眾所周知，因?yàn)橐咔橛绊懀衲贶?chē)市開(kāi)局就遭到了致命的打擊，一季度幾乎所有車(chē)企的銷(xiāo)量都暴跌。不過(guò)，從4月份開(kāi)始，隨著防疫常態(tài)化以及各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序進(jìn)行，很多車(chē)企逐漸擺脫疫情帶來(lái)的影響，銷(xiāo)量明顯好轉(zhuǎn)。即便是銷(xiāo)量長(zhǎng)期下跌的馬自達(dá)也取得正增長(zhǎng)的成績(jī)。此外，理想汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)等車(chē)企的4月銷(xiāo)量也有不同程度的上升。
理想汽車(chē)：交付量增長(zhǎng)近80%，理想ONE再獲冠軍
理想汽車(chē)是比較早公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的新勢(shì)力品牌，其在4月累計(jì)交付新車(chē)超過(guò)2,600輛，較今年3月1,447輛的交付量增長(zhǎng)近80%。官方表示，這已經(jīng)是理想ONE車(chē)型連續(xù)兩個(gè)月獲得插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量第一名。
銷(xiāo)量的提升，得益于理想ONE出眾的產(chǎn)品力，這款車(chē)能比其它新能源車(chē)型更能解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，至少在續(xù)航性能方面都不用過(guò)多擔(dān)心。值得一提的是，為了保證車(chē)輛的高級(jí)感，現(xiàn)款理想ONE還將后排玻璃升級(jí)成了雙層隔音玻璃，能給用戶(hù)帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。
而在公布交付量的同時(shí)，理想汽車(chē)還發(fā)布了最新的渠道建設(shè)規(guī)劃。此前在5月1日，位于石家莊、長(zhǎng)沙、寧波、濟(jì)南四個(gè)地方的理想汽車(chē)零售中心已正式開(kāi)業(yè)，并計(jì)劃到今年第三季度將零售中心總數(shù)增至30個(gè)，預(yù)計(jì)年底零售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)省份。這有助提升理想汽車(chē)的市場(chǎng)份額。
可以看出，理想汽車(chē)一直在努力解決消費(fèi)者的用車(chē)難題，這也是該品牌一貫的作風(fēng)，無(wú)論是推出理想ONE增程式車(chē)型，還是平時(shí)積極優(yōu)化車(chē)輛的品質(zhì)，都充分體現(xiàn)出理想汽車(chē)的誠(chéng)意。若你想要一輛比較靠譜的新能源車(chē)型，理想ONE是一款值得選擇的車(chē)型。
馬自達(dá)汽車(chē)：昂克賽拉暢銷(xiāo)，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)罕見(jiàn)的正增長(zhǎng)
5月伊始，馬自達(dá)就迅速公布了今年4月份在我國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量成績(jī)，在華的總銷(xiāo)量為17,091輛，較2019年的16,919輛微增1%，實(shí)現(xiàn)了多月以來(lái)罕見(jiàn)的正增長(zhǎng)。
從馬自達(dá)在華的各個(gè)品牌來(lái)看，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量較好，今年4月份的銷(xiāo)量為10,020輛，1-4月的累計(jì)銷(xiāo)量為32,265輛，而一汽馬自達(dá)的4月成績(jī)是7,071輛，今年前4個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量為21,177輛。
具體到車(chē)型方面，最暢銷(xiāo)的依然是昂克賽拉，其4月銷(xiāo)量是6,844輛，1~4月總銷(xiāo)量也達(dá)到24,170輛，在品牌總銷(xiāo)量的占比近一半。不過(guò)也僅是昂科賽拉的成績(jī)較好，CX-4、CX-5和阿特茲在4月的成績(jī)都在3000輛左右徘徊，買(mǎi)車(chē)君認(rèn)為跟昂科賽拉進(jìn)行升級(jí)換代有很大關(guān)系，現(xiàn)款昂克賽拉的造型和駕控感都比家族其它車(chē)型和舊款車(chē)型有更好的表現(xiàn)。
據(jù)悉，替代全新馬自達(dá)3兩廂版車(chē)型出現(xiàn)的CX-30車(chē)型也即將正式上市，新車(chē)有望配備著名的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)的推出有望進(jìn)一步提高馬自達(dá)在華的銷(xiāo)量，但可能效果不會(huì)太大，畢竟當(dāng)下市場(chǎng)主打年輕與駕控的車(chē)型越來(lái)越多，消費(fèi)者的選擇余地更大，并且很多車(chē)型還有較大的優(yōu)惠幅度，而馬自達(dá)車(chē)型的售價(jià)一直都很堅(jiān)挺，這一系列因素都會(huì)影響馬自達(dá)的成績(jī)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞：成績(jī)與去年同期持平，傲跑的貢獻(xiàn)量大
東風(fēng)悅達(dá)起亞在4月的銷(xiāo)量并沒(méi)有取得正增長(zhǎng)，但獲得了售出23,534輛的成績(jī)，與去年同期持平，結(jié)束了一段時(shí)間以來(lái)的負(fù)增長(zhǎng)。而在這份成績(jī)中，全新一代傲跑的貢獻(xiàn)較大，4月份的銷(xiāo)量為7,627輛，環(huán)比增長(zhǎng)91%。
關(guān)于其它車(chē)型的成績(jī)，目前官方暫未公布太多信息，但有消息稱(chēng)，全新一代傲跑、全新一代K3、全新一代智跑和全新一代KX5四款戰(zhàn)略車(chē)型的銷(xiāo)售量在品牌總銷(xiāo)量中占比超8成，這也意味著東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性成效。
要知道，從去年開(kāi)始，東風(fēng)悅達(dá)起亞便針對(duì)市場(chǎng)變化，對(duì)產(chǎn)品、品牌、品質(zhì)、渠道等多領(lǐng)域進(jìn)行革新，形成了以全新一代K3、新一代智跑和新一代傲跑、新一代KX5為主的明星車(chē)型矩陣。
而為了進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在9月推出全新旗艦轎車(chē)凱酷，目前該車(chē)已開(kāi)啟預(yù)售。這款車(chē)有著潮酷和個(gè)性的設(shè)計(jì)，專(zhuān)為90后年輕群體思維超前、特立獨(dú)行這一群人量身打造，估計(jì)它上市后能為東風(fēng)悅達(dá)起亞重回主流賽道注入強(qiáng)勢(shì)動(dòng)力。
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