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慧正資訊：日前，北京市工程建設招標投標交易系統發布“新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段站前工程甲供物資隧道、橋涵防水材料、橋梁支座招標”的中標結果。
結果顯示，衡橡科技股份有限公司中標該項目QLZZ01橋梁支座標段，北京市建國偉業防水材料有限公司中標該項目FSTL01聚氨酯防水涂料標段，湖南耐滲塑膠工程材料有限公司中標該項目FSJC01高聚物改性瀝青防水卷材（含基層處理劑）標段，儀征升力防排水材料有限公司中標該項目FSB02隧道防水板標段，衡水華鑫橡塑有限公司中標該項目FSB01隧道防水板標段，鐵科創恒新材料科技有限公司中標該項目FPSB02自粘式防排水板標段，衡水中鐵建土工材料制造有限公司中標該項目FPSB01自粘式防排水板標段。
項目于3月26日公開招標，主要采購隧道防水板、自粘式防排水板、止水帶、高聚物改性瀝青防水卷材（含基層處理劑）、聚氨酯防水涂料、橋梁支座等內容。
雙龍鐵路龍巖至武平段項目總投資85.6億元，位于福建省境內，東起福建省龍巖市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內。龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路，共計28.357Km，古田會址至武平段新建正線全長64.336Km，共設古田會址、上杭北、武平3個站。工程施工工期48個月，工程擬于2019年9月開工，于2023年9月竣工。
雙龍鐵路龍巖至武平段與南三龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍漳（廈）鐵路相連，是長三角經海西經濟區聯系珠三角地區重要的輔助通道。雙龍鐵路通車后將有效加強雙龍鐵路沿線交通的聯系，極大滿足了閩西老區人民日益增長的美好生活對鐵路的需求，進一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區域性鐵路交通樞紐地位，使得粵閩贛三地聯系將更加密切。同時對加快融入閩西南協同發展區和粵港澳大灣區，帶動沿線經濟發展，加速經濟一體化進程有著重要意義。
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