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慧正資訊：4月26日，中國船舶集團旗下江南造船的9艘拖船一齊發(fā)力，將一艘全球最大動力23000超大型集裝箱船緩緩?fù)铣?號船塢。
這艘集裝箱船是一艘龐然大物，總長400米，型寬61.3米，載重量近22萬噸，滿載排水量是世界上現(xiàn)役最大航空母艦——美國福特級航母的兩倍，載箱量達23112TEU，可運載2200個40尺冷藏集裝箱，并滿足全球最嚴格排放限制區(qū)域的排放標準。
此次新冠疫情給船塢生產(chǎn)帶來了不小的影響，船廠通過詳細周密的策劃，合理的勞動力調(diào)配，確保防疫和生產(chǎn)兩不誤。根據(jù)船廠的生產(chǎn)計劃，海虹老人跨部門團隊緊急行動、密切配合，確保快速穩(wěn)定的發(fā)貨以滿足生產(chǎn)節(jié)點的工期需求。海虹老人現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)團隊和船廠保持密切溝通，積極配合現(xiàn)場涂裝施工進度，并提供專業(yè)的技術(shù)支持，助力船廠爭分奪秒如期完成出塢前涂裝任務(wù)。
23000TEU超大型集裝箱船共計9艘，船東為世界上最大航運集團之一的CMA CGM (法國達飛集團)，該船型是全球在建的最大級別的集裝箱船，不僅是中國首制，更是全球首制。其中5艘于滬東中華造船(集團)有限公司長興島造船基地建造，另外4艘于江南造船(集團)有限責(zé)任公司建造，訂單總金額近100元億元人民幣。作為船舶漆市場知名的涂料供應(yīng)商，海虹老人為這9艘超大型集裝箱船帶來了業(yè)內(nèi)獨樹一幟的定制化特殊涂裝。截止目前，滬東中華造船已下水2艘，江南造船已下水3艘。
關(guān)于海虹老人
作為領(lǐng)先的值得信賴的涂料供應(yīng)商，海虹老人是一家擁有堅定價值觀的全球化企業(yè)。在全球各區(qū)域設(shè)有多個工廠、研發(fā)中心和存貨點，為工業(yè)防護漆、船舶漆、裝飾漆、集裝箱漆及游艇漆市場提供值得信賴的涂料解決方案。
放眼全球，海虹老人的涂料保護表面、結(jié)構(gòu)和設(shè)備，不僅延長資產(chǎn)的使用壽命、降低維修成本，而且也讓我們工作和生活的場所更安全、更多彩。海虹老人集團于1915年在丹麥哥本哈根成立。海虹老人基金會負責(zé)監(jiān)管海虹老人集團日常運營，同時支持世界各地文化、人道主義及科學(xué)事業(yè)。
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