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慧正資訊：有跡象顯示在減產(chǎn)以抵御新冠疫情肆虐導致的需求驟降，另一方面美國俄克拉荷馬州也采取行動幫助公司減產(chǎn)。在周一(4月20日)經(jīng)歷即月合約史上首次跌為負值后，今日國際油價暴漲，美油和布油盤中最大漲幅分別達到16.91%和13.99%。在美國這個全球最大石油生產(chǎn)國，俄克拉荷馬州的能源監(jiān)管機構(gòu)表示，企業(yè)可以在不失去其租約下關閉油井，這是正在苦撐的美國產(chǎn)油商從市場潰跌中尋求寬慰的初步勝利。該州是美國第四大產(chǎn)油州。
美國總統(tǒng)周三表示，如果伊朗炮艇距離美國海軍船艦太近，美軍將把伊朗炮艇“擊沉”。此前有11艘伊朗精銳戰(zhàn)斗部隊的船只在波斯灣地區(qū)危險地靠近美方船只。
盡管原油市場的負面信號頻頻出現(xiàn)，但油市擺脫了數(shù)據(jù)的影響，數(shù)據(jù)顯示庫存升至三年高點，石油需求則處于紀錄低點，但美國原油日產(chǎn)量已經(jīng)較創(chuàng)紀錄1310萬桶水平下降至1220萬桶水平，顯示疫情已經(jīng)令頁巖油廠商重創(chuàng)，產(chǎn)量的下降有利于油價企穩(wěn)。此外唐納德·特朗普下令，授權(quán)海軍摧毀任何在海上騷擾美國船只的伊朗炮艇，這一消息可能也對油價構(gòu)成支撐。最后，IEA署長比羅爾表示，+可能會考慮進一步減產(chǎn),全球產(chǎn)油國之間進行對話非常重要。俄羅斯方面表示，全球處于原油需求下降最劇烈階段，OPEC+和其他產(chǎn)油國的石油減產(chǎn)，在5月可能達到1500萬桶/日-2000萬桶/日，這將改善油市的情況。分析師認為，即使是OPEC+達成歷史性協(xié)議、在5月將產(chǎn)量削減約1000萬桶/日，短期內(nèi)也不夠抵消疫情造成的可能高達3000萬桶/日的需求損失。
周一(4月20日)，NYMEX原油現(xiàn)貨月合約跌至史無前例的負40，因擔心買家的存儲空間不足，無法接受交貨。分析師認為，只要市場上還存在庫存積壓問題，就很難見到油價持續(xù)上揚。
美國暴跌使原油這種原本可靠的大宗商品跌成負值，并給看空聲音帶來了新的緊迫感。油價崩盤給全球經(jīng)濟增長敲響了警鐘，需要為資產(chǎn)價格的災難性崩跌做好準備。
3月底瑞穗銀行資深石油分析師Paul Sankey曾預言，油價完全有可能跌至負數(shù)。當前他再度指出，市場已經(jīng)陷入了一場全面的、日常的市場管理危機，到5月份的時候，油價會跌至每桶-100美元。
由于冠狀病毒危機造成的需求銳減，組織(OPEC)、俄羅斯和其他一些國家(即OPEC+)將從5月1日起開始每日減產(chǎn)970萬桶。
5月上旬，俄羅斯經(jīng)波羅的海出口的烏拉爾原油將比4月同期減少36%，這表明該國將遵守減產(chǎn)措施。但俄羅斯克里姆林宮周三表示，在OPEC+達成的減產(chǎn)協(xié)議于5月1日生效之前，對可能采取進一步遏制油價暴跌措施下結(jié)論還為時過早。
美國能源信息署(EIA)周三(4月22日)公布，上周以及汽油和餾分油庫存猛增，因新冠病毒疫情引發(fā)的需求疲弱，更多石油進入庫存。
原油庫存在截至4月17日的一周內(nèi)增加了1502.2萬桶，達到5.186億桶，距離2017年創(chuàng)下的5.35億桶的歷史最高紀錄只有一步之遙。由于總體需求疲弱，加上煉油商積極減少加工原油，預計庫存將繼續(xù)上升。
據(jù)船運和貿(mào)易行業(yè)消息人士，沙特正在研究，如果美國總統(tǒng)決定禁止從沙特進口原油，想辦法把正駛往美國的裝有數(shù)百萬桶原油的油輪更改路線。
美國官員近幾日表示，美國在考慮阻止沙特原油輸入，或者對這些船貨征關稅，加劇了現(xiàn)在已在海上的這些船貨的困境。
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