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【視點】見證歷史一刻!原油暴跌300%收于負價格

2020年04月21日08:50 來源:買化塑研究院

需求受限,原油供應日趨過剩,儲存空間不足,即將在周二期滿結束的紐約商品交易所5月交貨的西得克薩斯輕質原油期貨結算價每桶-37.63美元,比上周五下跌55.90美元,跌幅306%,交易區間每桶-40.32至17.85美元。這意味著投資者要支付費用將油拖走,這也是1983年3月31日紐約商品交易所開辦WTI原油期貨以來首次出現投資者重大倒貼現象。周一6月交貨的西得克薩斯輕質原油期貨結算價每桶20.03美元,比前一交易日下跌4.60美元,跌幅18.3%,交易區間每桶20.19-24.92美元;倫敦洲際交易所北海布倫特原油期貨結算價每桶25.57美元,比前一交易日下跌2.51美元,跌幅8.9%,交易區間25.37-28.25美元。

原油市場今日“殺跌”之勢原因有三:一是近期全球經濟增長擔憂驟增導致市場對原油需求預期下降,歐佩克甚至預計全球石油需求將出現“歷史性”倒退;二是受產能過剩影響,全球原油庫容告急,加劇供求失衡趨勢;三是NYMEX原油2005合約交割日臨近,在期貨合約移倉換月時,價格通常會出現跳空現象。

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國際貨幣基金組織(IMF)最新報告預計,2020年全球經濟將收縮3%,或創出近一個世紀以來最大降幅,今年全球GDP下降總量中,預計美國將占31%,是美國在全球經濟產出中所占份額的兩倍以上。

報告分析稱,盡管封鎖和限制出行對遏制新冠病毒至關重要,但也對經濟活動造成可觀的損失,不利的信心影響可能會進一步打壓經濟前景。

全球經濟前景向來與原油需求變化密切相關。歐佩克上周發布的石油市場月度報告預測,2020年全球石油日均需求降低685萬桶,這將是自2009年和金融危機以來全球石油消費首次出現年度下降;4月份全球石油需求日均減少2000萬桶,為歷史最大降幅。

歐佩克指出,由于新冠肺炎疫情所導致的全面經濟挑戰,到2020年,全球石油需求將出現“歷史性”倒退。

全球原油庫容告急

受產能過剩影響,全球各地的存儲空間正被迅速填滿。分析人士稱,在原油難以運輸的某些地區,生產商可能很快就會被迫貼錢給買家,讓他們把原油拉走,這實際上相當于將油價推低至負值。

美國能源信息署(EIA)上周表示,美國截至4月10日當周原油庫存增加1900萬桶,遠超市場預期的1170萬桶,創下歷史上最大單周增幅。目前美國石油鉆井平臺、鉆機等相關產業鏈正在采取修整減產的方式,以度過供求失衡的市場危機。

此外,據聯合石油數據庫JODI數據,沙特阿拉伯2月原油日產量較上月增長3.6萬桶/日,至978.4萬桶/日另據媒體報道,俄羅斯在過去3日將石油產量提高了近1%。

與此同時,全球原油市場將面臨儲油設施用盡的考驗。美國能源信息署的數據顯示,截至4月10日當周,位于俄克拉荷馬州庫欣的儲油罐的儲存量目前達到69%,高于四周前的49%。

隨著全球各地的儲油設施被填滿,海上儲油量也在大幅增加。摩根士丹利日前指出,海上儲罐也將在60天內存滿,美國二疊紀盆地已經開始使用管道儲存,全球剩余庫容已接近極限。

交割日臨近

有分析指出,導致NYMEX原油期貨2005合約大幅下跌的直接原因,是交割日的臨近。

分析人士稱,由于不同期限的期貨價格不同,在期貨合約移倉換月時,價格通常會出現跳空現象。這種跳空不是重要事件或者突發意外導致的突然上漲或下跌,只是因為美原油執行了一份新的合約,重新定價而已。

據分析,正常情況下即將換月的兩種期貨合約的價差不會過大。但是這一次,NYMEX原油2005合約和2006合約的價差已經達到了7美元,意味著期貨合約從一個月滾動到下一個月,投資者若要保持相同的頭寸,成本將增加30%,這十分罕見。

分析人士稱,5月合約將在4月21日(北京時間22日凌晨(金麒麟分析師)02:30)進行交割,多數經紀商會在4月16日-20日展期。為了避免被強制平倉,部分交易者往往會提前平掉5月份的合約,重新建倉下6月的合約,造成5月份合約出現許多賣盤,價格大跌。

原油暴跌可能影響哪些層面?

首先,原油暴跌,油價或迎來下跌,這將會刺激油制品的使用,例如大排量汽車將會重新變得具有吸引力。

其次,石油價格的下跌可能會阻滯新能源技術的發展勢頭。高油價,不僅為投資這些新技術帶來巨大商業價值,也間接地提供了發展新能源的輿論和政策環境。如果未來油價進一步下行,新能源將在短期內失去競爭優勢,能源創新的速度將會減緩,石油價格最終也會再次攀升。

第三,石油價格的暴跌會引起石油相關金融資產的風險。油企和其他能源公司的股票可能會進一步下跌,能源類債券和衍生產品面臨風險。

原油市場何時現曙光?

分析人士稱,盡管沙特與俄羅斯達成歷史性減產協議,但減產數量不足以抵銷需求減量,且庫存爆滿將加重油價下壓的疑慮,始終是市場揮之不去的陰影,原油市場轉機仍需耐心等待。

有分析師認為,“從目前的月間結構看,市場認為油市轉折點可能會在6月以后,7月合約開始月間價差明顯收窄,下半年市場會有明顯修復。當然期貨價格的波動包含預期,存在一個提前量的問題,是否可能從5月起就發生變化,這有賴于疫情防控形勢的發展。一方面,美國能否更早確定達到峰值;另一方面,頁巖油產量能否快速下降。”未來油價肯定是會回升的,疫情始終會得到控制,歐佩克+已經達成空前的減產協議,考慮到成本和庫容問題,美國頁巖油和加拿大的油砂可能會加速減產,帶來市場修復。

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