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慧正資訊：受新型冠狀病毒疫情蔓延影響，整個鋰離子電池供應鏈物流放緩，再加上原材料生產國實施隔離政策，全球鋰電池面臨斷供風險。
在全球主要鋰離子電池生產國當中，中國和韓國的大部分企業都已經恢復正常生產狀態，但是其他國家的部分鋰電企業仍處于停工階段。更值得一說的是，除了生產商出現關停現象外，上游原材料的供貨商也很可能無法及時供貨。
鋰電池斷供危機背后的原因
（1）導致鋰離子電池供應鏈面臨斷供風險最直接的原因，就是今年因疫情影響而導致很多工廠關停。鋰電池的多個原料產地均出現了限制性因素：澳大利亞作為鋰的主要生產國，要求采礦和勘探公司協會的成員嚴格注意洲際旅行限制；在南美洲，智利實施了全國禁令、圣地亞哥部分地區處于隔離狀態等；在非洲，由于南非的邊境和港口關閉，加上原材料鈷的生產國剛果實施隔離政策，鈷的供應面臨中斷。
（2）全球運輸限制和物流滯后等因素也成為鋰電池供應緊張的關鍵原因，這使全球電池產業鏈上的每一環都對原材料供應和向客戶交付成品的能力感到擔憂。
有專家表示，全球物流隨疫情影響而全面放緩，或將促使企業開始尋求解新的解決方案，例如從更近的地方獲取原料或者零部件，這在很大程度會影響鋰電池的質量。鋰電池斷供風險有望改變新能源汽車行業的格局，這對于促使本地化供應鏈的形成有著積極意義。
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