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北京時間周一早上，全球最大石油生產國達成歷史性減產協議，給造成嚴重后果的石油價格大戰畫上了句號。據最新的聲明：2020年5月1日起減產970萬桶/日，為期兩個月；7月1日至12月減產770萬桶/日。2021年1月至4月減產580萬桶/日，減產幅度基準為2018年10月，沙特和俄羅斯將在1100萬桶/日的基準上減產；減產協議將在2022年4月30日到期，但將在2021年12月評估減產協議延長問題。
此次減產幅度是2008年減產幅度的四倍多，為有史以來最大規模的減產。
受此帶動，國際原油日內出現V型反轉，波動幅度達到近15%。據買化塑研究院跟蹤的最新數據顯示，目前WTI原油為24.26美元/桶，漲幅4.61%；布倫特原油為32.91美元/桶，漲幅為2.81%。
從這次減產協議來看，力度雖然史無前例，但與市場預期仍存在一定差距。于減產基準是定在2018年10月，而不是基于2020年一季度，將減產基準調整為今年一季度之后，根據IEA產量數據測算，OPEC 實際減產量僅在780萬桶/日，這還是減產執行率在100%的情況下，根據以往OPEC 單月所能削減的最大產量來測算，估計實際減產量可能會低于600萬桶/日，即便是加上沙特、科威特以及阿聯酋的額外削減，實際削減供應也才800萬桶/日，而非OPEC 產油國的減產更是虛無縹緲，無法給出一個具體數字。
此外，還有消息稱，OPEC 還希望20國集團產油國另外實施500萬桶/日的減產。消息人士稱，美國、巴西、加拿大將共同減產370萬桶/日。美國還將為墨西哥減產30萬桶/日。OPEC 正在等待更多G20國家的減產消息。
此次OPEC減產協議已經落地，是否能帶動原油反彈？從需求來看，受疫情影響，預計全球石油需求二季度同比下滑2000萬桶/日以上，OPEC 減產不足以抵消需求，其對原油基本面的影響主要體現在：
1、減少供應過剩規模，從而減緩全球累庫速度，防止在二季度達到全球庫容極限，時間換空間；
2、OPEC國家減少出口將釋放更多的油輪運力，降低油輪運費，有利于貿易商增加浮倉囤油，為原油市場帶來短期的緩沖。
從衛星高頻原油庫存數據來看，今年一季度全球原油庫存大幅增加，其中陸上庫存增加1.3億桶，浮倉庫存增加4000萬桶，合計累庫1.7億桶，相當于一季度供應過剩約200萬桶/日，如果二季度過剩量在1000萬桶/日，預計累庫量將高達9億桶，如果過剩量在1500萬桶/日，累庫量將達到13.5億桶，過剩在2000萬桶/日，累庫量將達到18億桶，在OPEC 減產之前，主流市場預期二季度累庫在9~10億桶，減產后，累庫幅度有所下調，大致在6~7億桶，不過由于二季度最終需求下滑的幅度很難測算，因此OPEC 雖然一定程度降低了全球脹庫風險，但這種風險依然存在。因此，未來石油市場的關注焦點將會是三個方面：全球庫存增加的速度與幅度、疫情的發展以及OPEC 限產執行力度。
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