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慧正資訊：日前，新浪汽車從乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（簡稱乘聯(lián)會(huì)）獲悉，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，如4月疫情得到良好控制，企業(yè)生產(chǎn)線基本恢復(fù)，物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)，終端消費(fèi)者需求得到釋放，結(jié)合國家全面建成小康社會(huì)的穩(wěn)健推進(jìn)，汽車市場在下半年全面回暖，預(yù)計(jì)全國狹義乘用車市場全年批發(fā)總量影響約270萬輛，零售總量損失約200萬輛。
而如果疫情出現(xiàn)反復(fù)，特別是輸入型病例未得到良好控制，持續(xù)至下半年，則經(jīng)濟(jì)損失、居民收入、供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險(xiǎn)之大難以估算，預(yù)計(jì)批發(fā)和零售銷量將面臨兩位數(shù)負(fù)增長。（主要影響來自居民收入的下滑，疫情后銷量回補(bǔ)有限。）
在乘聯(lián)會(huì)看來，和發(fā)達(dá)市場相比，中國家庭私車消費(fèi)仍有增長的潛力和空間，疫情的負(fù)面影響應(yīng)是短期的，如伴隨有效的政策與市場共同推動(dòng)，市場的快速回暖，支撐經(jīng)濟(jì)恢復(fù)是可期的。中央此前發(fā)布了穩(wěn)定汽車消費(fèi)的定調(diào)，各地政府地方政府積極響應(yīng)，儲(chǔ)備的促消費(fèi)政策或?qū)⒓铀俾鋵?shí)。
但目前已發(fā)布的政策多是指導(dǎo)性意見或前期政策的延續(xù)，如廣州此前發(fā)布經(jīng)濟(jì)促進(jìn)措施，對(duì)新能源汽車增加1萬元使用補(bǔ)貼、換購國六車型給予3千元補(bǔ)助、以及考慮新增指標(biāo)等等。亦或是地方廠家變相促銷，如湖南湘潭促進(jìn)地產(chǎn)車銷售的補(bǔ)貼。目前來看，暫無重大實(shí)質(zhì)性車市利好政策，穩(wěn)增長舉措尚需時(shí)間來逐步傳導(dǎo)。
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