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慧正資訊：據(jù)媒體報(bào)道，近期法國(guó)工業(yè)受新冠病毒疫情影響，米其林輪胎、雷諾、標(biāo)志雪鐵龍等大廠從周一將陸續(xù)關(guān)閉，關(guān)停時(shí)間為八天左右，視疫情影響可能會(huì)延長(zhǎng)。
米其林輪胎廠于3月16日起關(guān)閉法國(guó)、意大利和西班牙所有工廠，暫時(shí)關(guān)閉八天左右，部分工作人員遠(yuǎn)程辦公。法、意、西三國(guó)中，米其林輪胎廠共雇傭了2萬(wàn)名工人。法國(guó)14個(gè)分廠有近萬(wàn)名職工，只有里波爾多不遠(yuǎn)的巴森斯研發(fā)廠將繼續(xù)開(kāi)工。
截至3月16日晚8點(diǎn)，法國(guó)累計(jì)確診5423例新冠肺炎病例，疫情嚴(yán)峻加之難以滿足工會(huì)要求，如流水線工人之間要保持一米的距離等等，米其林方面表示：“鑒于事件的發(fā)展以及作為維護(hù)工人及其家人健康的一項(xiàng)預(yù)防措施，盡管我們的員工人數(shù)很少，但米其林還是決定停止一切工業(yè)活動(dòng)。”
此外，標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)分廠米盧斯 16日13點(diǎn)已經(jīng)停產(chǎn)。雷諾在法國(guó)的汽車制造廠于周一或周二正式停產(chǎn)，12個(gè)分廠將有1萬(wàn)8千名職工被迫“部分失業(yè)”。法國(guó)總工會(huì)代表加什告訴法國(guó)國(guó)內(nèi)新聞電臺(tái)記者說(shuō)，政府有關(guān)部分失業(yè)補(bǔ)償細(xì)節(jié)還沒(méi)有出臺(tái)，職工都是被迫停工的，工會(huì)組織要求停工期間，職工的工資待遇不會(huì)減少。
意大利新冠肺炎疫情在歐洲諸國(guó)中最為嚴(yán)重，當(dāng)?shù)仄嚭洼喬S家的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)均受到影響。3月10日，總部位于意大利米蘭的倍耐力輪胎稱，其塞蒂莫托里內(nèi)斯（Settimo Torinese）工廠發(fā)現(xiàn)了一例新冠肺炎確診病例，該公司正在對(duì)涉事工廠進(jìn)行消毒。
倍耐力賽蒂莫工廠自1955年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，主要生產(chǎn)乘用車和賽車輪胎，日產(chǎn)能為1萬(wàn)條。目前這個(gè)工廠已經(jīng)縮減輪胎產(chǎn)量，以保證在“有限員工數(shù)量”和“最大程度安全”的情況下運(yùn)營(yíng)。
盡管全球疫情持續(xù)蔓延，多家輪胎企業(yè)遭遇危機(jī)，企業(yè)盈利能力遭受重大挑戰(zhàn),大多數(shù)人對(duì)2020年的預(yù)測(cè)也表示悲觀。中國(guó)國(guó)內(nèi)的疫情已初步得到遏制，疫后車市必將迎來(lái)需求的爆發(fā)，加之近來(lái)油價(jià)下跌、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也會(huì)帶動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)，輪胎行業(yè)也有望隨之回暖。與此同時(shí)，在全球一體化中沒(méi)有誰(shuí)是一座孤島。在現(xiàn)階段全球肆虐的形勢(shì)下，勢(shì)必將給行業(yè)帶來(lái)沖擊，全球輪胎行業(yè)接下來(lái)又將走向何方，似乎還需交還給時(shí)間來(lái)下結(jié)論。
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