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慧正資訊：據外媒報道，意大利已成為歐洲最嚴重的新冠病毒疫情爆發(fā)地，截至3月10日上午9時30分，累計確診9172例，現存確診7985例，累計死亡達463例。因此，意大利政府正采取嚴厲措施控制疫情的進一步發(fā)展。當地時間3月8日，意大利政府批準了對倫巴第地區(qū)（包括米蘭、威尼托、皮埃蒙特和艾米利亞羅馬涅地區(qū)）旅行和公共活動的全面限制，該禁令將持續(xù)到4月3日。隨著疫情的發(fā)酵，當地時間3月9日晚，意大利總理孔特簽署總理令，從10日開始在全國范圍內實行“封城”禁令。
此前3月6日，意大利外國汽車經銷商協(xié)會UNRAE表示，冠狀病毒的爆發(fā)和疲軟的經濟前景可能導致意大利今年汽車銷量下降15%以上，呼吁政府給予支持，認為如果沒有及時有力的扶持政策，全年新車銷量或比2019年減少30萬輛，2019年新車注冊量為192萬輛。
在政府的嚴厲措施和行業(yè)的不利前景下，意大利汽車行業(yè)希望找到一種正常運轉方式。瑪莎拉蒂和三家位于封鎖區(qū)域的零部件供應商高管表示，將于3月9日正常營業(yè)。他們的依據是意大利工業(yè)聯盟的一份文件，即在政府限制區(qū)域內的企業(yè)在被證實有工作需要的情況下，可以讓員工正常上班。這意味著意大利政府的限制措施不應該導致正常的生產和工作活動受阻，更不應該導致周邊區(qū)域的貨物運輸等受阻。
（圖片來源：瑪莎拉蒂）
因此瑪莎拉蒂表示，從周一（3月9日）開始，其摩德納（意大利北部城市）地區(qū)辦公場所將只允許必要的工作人員進入辦公，其他所有員工將在家辦公。瑪莎拉蒂在摩德納地區(qū)有三處辦公場所，共雇傭1,350名員工。
與此同時，法拉利汽車發(fā)言人表示，正在評估周一所能展開的工作任務。而菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）發(fā)言人并未回復置評請求。除摩德納的瑪莎拉蒂工廠外，FCA在意大利的其他所有工廠都在政府的封鎖區(qū)域之外。
意大利政府出臺的新規(guī)定模仿我國的防疫措施。此前，我國對大約6000萬人進行了類似的隔離檢疫，以此緩解了疫情在我國其他地區(qū)乃至全世界的蔓延。明尼蘇達大學傳染病研究與政策中心主任Michael Osterholm表示，意大利民眾是否會接受隔離、以及隔離措施的長期影響如何，還有待觀察。
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