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聚烯烴：
現貨LLDPE膜級價格方面，前一交易日華北LLDPE低端價6800元/噸，環比降300，華東LLDPE低端價7300元/噸，外盤市場外商仍在封盤。現貨PP標品價格方面，前一交易日華東拉絲低端價6900元/噸，環比減500。
庫存方面，前一交易日石化PE+PP早庫存117萬噸，處高位水平。
基差方面，前一交易日L主力05合約基差+60，PP主力05合約基差-3。
L觀點：隔夜原油價格受中國疫情利空需求影響再次大跌，聚烯烴成本端恐再次下移，上游石化庫存當前已累積至高位，下游大部分工廠仍尚未開工，石化庫存或有進一步累積之勢，短期建議聚烯烴仍維持偏空操作，短線操作為主，聚烯烴L和PP絕對價格均處于較低位置，進一步的下行空間或取決于原油的下行底部，建議持續關注中國疫情的進展和庫存去化狀況。
PTA：
成本方面，昨日亞洲PX價格持上下跌30美元/噸至734美元/噸，PX加工差壓縮至230美元/噸附近；浙石化另一條線200萬噸PX裝置已開車，PX供應將逐步寬松，后期PX價格仍受到壓制。目前PTA現貨加工差553元/噸，TA05盤面加工差648元/噸，加工費修復，且1季度累庫預期較強，加工費仍有壓縮預期。
供需方面，目前PTA負荷90.6%附近；聚酯負荷下降至75%左右。受春節疫情影響，大多工廠推遲至正月十五后上班，僅少數工廠正常銷售，昨日滌絲市場交投清淡。節后上游聚酯原料成本塌陷，工廠庫存已然較高，絲價明顯承壓，短期預計絲價弱勢下行。節后大概率會出現工人不到位情況，節后終端復工會較往年緩慢，如果聚酯工廠大幅累庫，聚酯開工也會相應延遲或進一步降低負荷。
現貨方面，昨日PTA期貨封死跌停板，TA05下跌338元/噸至4470元/噸附近。假期原油跌幅擴大，PX價格下行，加之聚酯工廠負荷下行明顯，PTA累庫壓力增加，PTA商談走弱，基差下行。日內PTA成交氛圍清淡，2月主港貨源在05貼水100附近有成交，貿易商買賣為主。今日主港貨源現貨基差2005-100。
總體來看，隨著PTA大幅下跌，上下游市場同步下跌，昨日PX大幅下跌30美元/噸（PX加工費大幅壓縮，短期關注PX裝置變化），目前PTA現貨加工費相對偏高，短期PTA降負概率不大；而下游聚酯因終端推遲開工，庫存快速且大幅積累，后期聚酯可能也會延遲重啟或進一步增加檢修，短期PTA基本面維持偏弱水平，預計短期PTA仍有下行空間。策略上，TA05空單繼續持有，TA05短期目標在4200附近，關注PTA加工費變化；目前TA5/9價差在-12附近，跨期仍建議反套。后期關注PX/PTA及聚酯開工率情況。
乙二醇：
現貨方面，昨日乙二醇開盤封于跌停，場內期現貨價格大幅回落，市場商談較為清淡。日內現貨市場商談偏弱，日內成交多圍繞4230-4400元/噸展開，尾盤商談在4220-4230元/噸附近。2月下期貨商談圍繞4220-4390元/噸，3月下期貨交投較少，詢盤貼水2月期貨20-40元/噸附近。美金方面，MEG外盤重心外盤重心大幅下跌，市場商談清淡，日內近期船貨505美元/噸附近商談成交。
供需方面，節后國內乙二醇整體開工負荷在82.6%（國內MEG產能1078.5萬噸/年）。其中煤制乙二醇開工負荷在82.9%（煤制總產能為449萬噸/年）；華東主港地區MEG港口庫存約67萬噸，環比上期增加22.3萬噸。據華瑞信息不完全統計，2月3日至2月9日，預計華東主港到貨量12.2萬噸附近。聚酯負荷下降至75%左右。受春節疫情影響，大多工廠推遲至正月十五后上班，僅少數工廠正常銷售，昨日滌絲市場交投清淡。節后上游聚酯原料成本塌陷，工廠庫存已然較高，絲價明顯承壓，短期預計絲價弱勢下行。節后大概率會出現工人不到位情況，節后終端復工會較往年緩慢，如果聚酯工廠大幅累庫，聚酯開工也會相應延遲或進一步降低負荷。
總體來看，短期MEG基本面維持偏弱狀態，預計短期MEG維持震蕩偏弱走勢。策略上，EG05空單繼續持有，建議4200以下空單逐步止盈。
甲醇：
截至下午收盤，太倉甲醇市場略顯有價無市。午后太倉甲醇少數現貨報盤2150-2160元/噸自提，午后太倉小單現貨參考成交在2150-2160元/噸自提。
紙貨方面，上午2月下旬商談在2140-2170元/噸，上午2月上旬紙貨成交在2150-2180元/噸，2月下旬紙貨成交在2150元/噸，3月下旬紙貨成交在2140元/噸。下午，遠月紙貨報價為主，主動買盤稀少。
外盤方面，主動遞報盤均少，多套國外甲醇裝置陸續重啟恢復，商家心態謹慎猶豫，遠月到港的非伊朗甲醇船貨參考報盤在255-260美元/噸，少數買家價位偏低。關注近日實盤成交動態。
外盤價格下跌10美元/噸至230美元/噸。
甲醇倉單及預報數量共計2833張，持平。買套保持倉1056手，減少439手，賣套保持倉持平1587手，增加443手。
【供應】
截至1月30日，國內甲醇整體裝置開工負荷為72.45%，環比下跌1.45%；西北地區的開工負荷為86.18%，環比下跌0.41%。本周期內，西北地區因運輸受阻，導致臨近周末部分裝置陸續開始降負運行，本周西北開工負荷小幅下滑；河北、河南地區部分甲醇裝置停車，導致全國甲醇開工負荷下降。
外盤裝置：伊朗兩套總體330萬噸甲醇裝置，其中一套165萬噸/年甲醇裝置重啟恢復中，另外一套甲醇裝置仍舊處于停車檢修中，該套裝置同樣計劃本周內重啟恢復，關注近期其庫存累積和船貨外發情況。目前伊朗一套230萬噸/年甲醇裝置開工負荷不高，于近兩日重啟。伊朗另外一套165萬噸/年甲醇裝置同樣計劃本周內重啟恢復。馬來西亞242萬噸裝置運行不穩。馬來西亞75萬噸小裝置一季度計劃停車，文萊85萬噸一季度計劃停車，沙特485萬噸裝置1月底2月初有檢修計劃。
【需求】
國內煤（甲醇）制烯烴裝置平均開工負荷在88.13%，較上周下降0.20個百分點。山東聯泓裝置負荷下降，所以本周四國內煤（甲醇）制烯烴裝置整體開工負荷小幅下滑。甲醛因陜西、山東地區部分裝置停車，導致開工負荷下降。二甲醚因為部分裝置恢復運行，導致開工負荷上漲。醋酸因部分裝置恢復運行，導致開工負荷上漲。
【庫存】
整體來看沿海地區（江蘇、浙江和華南地區）甲醇庫存在91.59萬噸，環比（2019年12月底）上漲6.4萬噸。漲幅在7.51%。
【操作建議】
隔夜原油繼續下跌，歐洲PMI數據恢復，中國PMI指數低于預期，短期商品或仍維持弱勢，甲醇現貨價格和外盤價格均跟跌。甲醇上游開工受影響程度小于下游，短期或繼續下探，建議關注2000一線表現，關注疫情發展和下游開工情況。
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