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慧正資訊：2020年伊始，美國和伊朗沖突升級，中東局勢滑向失控邊緣。國際油價出現持續上揚，隨之而來的還有航運風險升級、石油供應吃緊方面的擔憂。顯然，在美伊對峙持續發酵的局勢下，“受傷”最深的非石油市場莫屬。
國際油價劇烈波動
美媒《西方雜志》撰文稱，美伊沖突一觸即發，油價連續多日走高，全球石油供應遭到前所未有的“脅迫”。
受蘇萊曼尼遇害影響，1月3日布倫特原油價格攀升了5個百分點，1月6日一開盤又上漲超過2%，達到每桶70.74美元的高位，刷新近7個月來新高。美國WTI原油價格1月6日上漲1.7%，至64.72美元/桶高位，打破2019年8月以來紀錄。
1月8日，伊朗向位于伊拉克的兩個美軍基地發動襲擊，WTI原油價格隨即飆升超過4%，最高觸及65.65美元/桶，刷新2019年4月以來新高。1月9日，美國總統特朗普就伊朗此次襲擊發表講話，稱“準備好擁抱和平”，油價隨即下挫，布倫特原油報66.14美元/桶，WTI原油報60.34美元/桶。
加拿大蒙特利爾銀行資本市場指出，美伊局勢導致油價近期波動劇烈，伊朗采取報復行動刺激價格上漲，美國溫和表態又帶動油價下行，但這既無法緩和中東地區持續緊張的地緣局勢，也無法降低市場對于石油供應緊張的憂慮。
中東股市近期出現普遍暴跌。科威特股指領跌，1月5日收盤價降幅達4%；沙特Tadawul證交所1月5日收盤下跌2.4%，1月8日再跌1.4%；沙特阿美股價1月5日和6日連續下跌，降幅超10%，1月8日更是創下2019年底上市以來最低水平，每股34沙特里亞爾，較峰值38.70里亞爾下跌約12%。
《日本時報》指出，受中東緊張局勢影響，東京原油市場期貨價格創7個月以來新高，1月6日開盤價就達到了每公升4.33萬日元。目前，日本約90%石油來自中東地區。
日本經濟產業大臣梶山弘志表示，考慮從中東以外地區進口石油。“鑒于中東是全球能源供給的一個重要地區，我們對局勢升級表示擔憂。”他說，“未來會繼續高度關注中東地區局勢變化，當前已經開始和石油公司溝通，評估（局勢升級）對日本能源供給的影響。”
英國經濟研究機構凱投宏觀美國經濟學家Michael Pearce表示：“如果伊朗采取報復行動，像去年9月那樣再次襲擊沙特的石油設施，或者試圖封鎖霍爾木茲海峽，全球2/3的石油供應都將受到威脅。”
海運和油田設施“高危”
《金融時報》指出，中東地區的海運業務、油田及其相關基礎設施，都處于可能遭襲的“高危”狀態。伊朗位于霍爾木茲海峽的入口處，這一地理戰略優勢，使得該國對于這個“石油海運要塞”擁有絕對控制權。此外，伊朗的導彈射程甚至能夠威脅紅海、阿拉伯海和波斯灣的油輪運輸航線。
在此背景下，美國國務院警告稱，沙特等國的油田及相關基礎設施被襲擊風險增加。美國駐沙特大使館向美國公民發出警告，要求他們遠離石油資源豐富的省份，比如東部地區，這些地區導彈和無人機襲擊的風險極高。美國駐巴格達大使館則建議，由于安全隱患增加，呼吁美國公民立即離開伊拉克。
挪威戰爭險船東互保協會（DNK）在一份報告中表示，海灣地區的商業航運風險加劇，伊朗對以色列以及美國在中東其他盟國進行報復的可能性很高，在霍爾木茲海峽的美國及其他相關船只也都被鎖定為“高價值的目標”。
據悉，英國皇家海軍提議，將陪同掛著英國國旗的商船一同穿越霍爾木茲海峽。英國個人保險業者協會勞埃德市場協會（LMA）海運承保部負責人Neil Roberts表示：“十分歡迎海軍護航，但這僅適用于英國船只，其他國籍船只的脆弱性仍然很高。”他另外透露，聯合戰爭委員會（JWC）將在近期舉行一次特別會議，以評估最新海事風險。
JWC是由LMA和其他國際協會代表組成的以維護海運企業利益為目的組織，一般情況下每季度召開一次會議，評估全球各地的運輸風險，包括可能發生戰爭、恐怖主義事件以及存在罷工等風險的地區。國際海上貨物運輸業務往往根據JWC的評估報告確定海洋保險風險。
英國最大船舶護航安保公司Ambrey聯合創始人John Thompson表示，蘇萊曼尼身亡后，“海灣航道安全威脅”方面的咨詢急速增加，越來越多的油輪和船舶都要求增加安保人數。英國海事資產安全和培訓公司董事長、前英國皇家海軍上尉Gerry Northwood透露：“伊朗的任何回應都不具備參考性，這意味著托運人必須采取預防措施，同時還要為其它不可預測的風險做好準備。”
過去一年，霍爾木茲海峽并不平靜，多條途徑該海峽的油輪和商船遭到襲擊或扣押。《華爾街日報》指出，2019年夏季，由于托運人將船只送往墨西哥灣而不是冒險穿越霍爾木茲海峽，美國德克薩斯州的石油出口量出現激增。
美油企成打擊“目標”
德意志銀行認為，伊朗打擊石油基礎設施的風險較低，因為這對美國的影響有限，反而會直接損害對伊朗至關重要的亞洲經濟體。石油基礎設施只會受到連帶損害，伊朗將尋求其它途徑對“美國利益”進行更有針對性的打擊，目標包括西方能源企業、政府機構、民用基礎設施等。
美國有線電視新聞網報道稱，華盛頓建議美國公司提高安全風險，油服商GE貝克休斯已經限制其美國人員前往伊拉克旅行，而目前在中東地區開展業務的美企則持高度警覺性并強化安保工作。
據了解，雪佛龍已將其所有美籍員工從伊拉克撤離，該公司主要在庫爾德地區開展業務，盡管該地區迄今未受到影響，但雪佛龍仍強調人員和設施安全是重中之重。埃克森美孚則密切關注地區局勢，并制定了計劃和措施以保證員工人身安全。埃克森美孚是伊拉克West Qurna 1號油田的運營商，目前該油田產量約40萬桶/日，地緣政治危機加劇，導致伊拉克和埃克森美孚之間一個價值500億美元的石油業務合作談判就此擱置。
另據《紐約時報》消息稱，埃克森美孚與卡塔爾的天然氣合作也受到了美伊局勢的影響。卡塔爾在其安全部門的建議下，不愿意與埃克森美孚開展北方氣田擴建項目的合作，該國認為如果美伊沖突進一步加劇，美企將首當其沖受到打擊。
一位熟悉中東地區情況的美國情報行動人士向《華爾街日報》透露，阿聯酋的能源資產及迪拜貿易中心也將受到攻擊。此外，伊朗革命衛隊已考慮針對在迪拜的西方僑民，這將嚴重損害阿聯酋作為“安全的金融和貿易中心”的聲譽。
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