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2020成品油市場展望

2020年01月02日15:37 來源:油戰線聯盟

慧正資訊:2020年國際原油或先漲后跌

2020年原油市場運行趨勢主要關注兩點:

一是歐佩克與非歐佩克減產與美國增產在時間維度上錯差的問題,

二是中美貿易談判及美聯儲降息對全球經濟問題,波動性則主要關注伊朗引發的中東地緣局勢問題。

減產的利好支撐將繼續對國際油價起到托底作用,但因全球經濟疲軟及美國原油增產,2020年油價主流波動區間以美原油為例在50-60美元/桶之間波動,短時的波動會將美原油推高至60-70美元/桶之間,但缺乏長久支撐。2020年一季度,WTI或在60-64美元/桶之間震蕩進行。

國內成品油市場:

供需方面,2020年中國經濟增速或繼續呈現下降狀態,整體仍會維持在6.1%左右的水平。受此影響,全年柴油需求無明顯改觀,而汽油繼續維持低速增長概率大。

2020年包括浙江石化在內新擴建煉廠將投入生產,產品產出后將會對國內成品油市場帶來較大沖擊,國內成品油市場供大于求的現象或愈演愈烈。但是隨著《關于營造更好發展環境支持民營企業改革發展的意見》政策的下發,國內部分民營企業明年或可進行成品油出口貿易,加之主營單位出口量逐年遞增,預計2020年國內成品油出口總量將創新高,將在一定程度緩解國內成品油供需矛盾。

價格方面,2019年即將結束,即將到來的元旦假期對市場支撐有限,業者仍消化前期庫存為主,進購操作量有限。進入2019年1月份,新的年度銷售任務下發,各主營單位“開門紅”有優惠活動推出,價格或適度下跌。

但后期隨著春節臨近,為保證春節期間汽油庫存以及運輸問題,下游用戶或將展開提前備貨操作,市場購銷氣氛有望好轉,價格或穩中上漲。而柴油方面,天氣轉冷且春節假期臨近,國內廠礦及基建工程開工率進一步下滑壓力較大,需求減少拖累市場成交氣氛,柴油價格仍有一定下降空間。

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