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慧正資訊:12月26日,南京市公共資源交易中心公布了(上海鐵路局)新建江蘇南沿江城際鐵路第四批建管甲供物資(橋梁防水層材料)項目8個標(biāo)段的中標(biāo)候選人結(jié)果。
中標(biāo)候選人結(jié)果,宇虹、東方雨虹和凱倫成為該項目01標(biāo)段中標(biāo)候選人,東方雨虹、宇虹和湖南耐滲成為該項目02標(biāo)段中標(biāo)候選人,凱倫、宏源和科順成為該項目03標(biāo)段中標(biāo)候選人,宏源、凱倫和東方雨虹成為該項目04標(biāo)段中標(biāo)候選人,四方恒泰、建國偉業(yè)和雨中情成為該項目05標(biāo)段中標(biāo)候選人,雨中情、凱倫和金坤成為該項目06標(biāo)段中標(biāo)候選人,科順、凱倫和金坤成為該項目07標(biāo)段候選人,金美林、金坤和雨中情成為該項目08標(biāo)段候選人。
江蘇南沿江城際鐵路
據(jù)了解,該項目于11月5日向社會公開招標(biāo),主要招標(biāo)高聚物改性瀝青防水卷材(含基層處理劑)和聚氨酯防水涂料兩種防水材料。以下為主要采購內(nèi)容:
項目概述:
據(jù)悉,江蘇南沿江城際鐵路位于江蘇省蘇南地區(qū),線路自南京南(不含)至太倉(含)段,正線278.53公里。全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站,設(shè)置高新園、陸渡2個線路所。本項目初步設(shè)計批復(fù)總概算503.01億元,其中靜態(tài)投資483.46億元,建設(shè)期貸款利息19.1億元,鋪底流動資金0.45億元。項目于2018年10月開始動工,建設(shè)工期為4年。
近年來,隨著我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展,軌道交通開始逐漸成為防水企業(yè)尋求業(yè)績增長的新領(lǐng)域,據(jù)中國節(jié)能協(xié)會城市軌道交通節(jié)能專業(yè)委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年9月,中國已有39個城市開通軌道交通,線路運營里程6333.3公里。預(yù)計到2019年底,全國城市軌道交通運營總里程將達(dá)6600公里,且近5年鐵路項目每年投資完成額都在8000億以上。因此,現(xiàn)階段防水企業(yè)們紛紛加大研發(fā)力度,開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品等,迎接未來防水行業(yè)業(yè)績增長的重點市場。
此次東方雨虹、宇虹、雨中情、宏源、建國防水、湖南耐滲、科順和凱倫等防水企業(yè)中標(biāo)江蘇南沿江城際鐵路防水材料項目,將帶動江蘇省和長三角地區(qū)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等地將一舉進(jìn)入高鐵時代,融入滬寧一小時高鐵圈。同時,更為防水行業(yè)增添軌道交通成績。
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