COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20201000
慧正資訊：洛克希德·馬丁公司計(jì)劃于2020年末完成X-59靜音超音速技術(shù)（QueSST）飛機(jī)系統(tǒng)的建造，并于2021年首飛。
X-59靜音超音速技術(shù)（QueSST）飛機(jī)是美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）過(guò)去30多年來(lái)的第一架大型X射線飛機(jī)，在經(jīng)過(guò)高級(jí)管理人員的重大項(xiàng)目審查之后，最近已被批準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)的最終組裝和集成。美國(guó)宇航局總部設(shè)在美國(guó)華盛頓特區(qū)
根據(jù)NASA的說(shuō)法，管理層審查稱為關(guān)鍵決策點(diǎn)D（KDP-D），是X-59飛機(jī)在2020年末官員再次開(kāi)會(huì)批準(zhǔn)2021年飛機(jī)首飛之前的最后一個(gè)程序障礙。
X-59的形狀可降低到達(dá)地面的音爆的響度-美國(guó)宇航局表示，即使能聽(tīng)到，也只能聽(tīng)到輕柔的重?fù)袈暋?/p>
洛克希德·馬丁航空公司在美國(guó)加利福尼亞州帕姆代爾的Skunk Works工廠正在繼續(xù)進(jìn)行X-59的建造，該合同的成本加激勵(lì)費(fèi)用為2.475億美元。
積極設(shè)置三個(gè)主要工作區(qū)域，以制造飛機(jī)的主要機(jī)身，機(jī)翼和尾翼。飛機(jī)系統(tǒng)（包括駕駛艙外部視覺(jué)系統(tǒng)）的最終組裝和集成計(jì)劃于2020年末進(jìn)行。
這架飛機(jī)將飛越美國(guó)部分社區(qū)，以從地面上的傳感器和人員那里產(chǎn)生數(shù)據(jù)，以評(píng)估公眾的看法，據(jù)報(bào)道，這些數(shù)據(jù)將幫助監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定新規(guī)則，以實(shí)現(xiàn)商業(yè)性超音速飛機(jī)在陸地上的飛行。
“隨著KDP-D的完成，我們已經(jīng)表明該項(xiàng)目如期進(jìn)行，并且計(jì)劃周密，步入正軌。我們具備一切條件，可以繼續(xù)執(zhí)行這項(xiàng)針對(duì)美國(guó)航空旅行公眾的歷史性研究任務(wù)，” NASA航空學(xué)副主管Bob Pearce說(shuō)。
X-59 QueSST開(kāi)發(fā)和制造的管理屬于“低空飛行演示器”項(xiàng)目，該項(xiàng)目是NASA集成航空系統(tǒng)計(jì)劃的一部分。
慧樂(lè)居歡迎您關(guān)注中國(guó)家居產(chǎn)業(yè)，與我們一起共同討論產(chǎn)業(yè)話題。
投稿報(bào)料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20201000
