COPYRIGHT©廣州慧正云科技有限公司 www.hzeyun.com 粵ICP備18136962號 增值電信業務經營許可證:粵B2-20201000
慧正資訊：與中國的合作伙伴一道，應用先進科學引領技術發展，從而實現可持續的交通發展
來自學術界、監管機構和制造企業的專家、學者，就未來的交通驅動因素發表各自的看法。
在剛剛結束的第八屆未來汽車動力國際研討會上，強有力的科學方法成為討論的焦點，這些方法將為制定有效的交通政策提供依據。阿美亞洲和北京豐田汽車有限公司共同贊助了于2019年12月7日至8日舉行的研討會，該研討會由上海交通大學這所中國頂尖的工科院校主辦。約100名來自政府機構，中國、日本和美國的知名研究機構以及乘用車和商用車的領先制造商參加了該研討會。
這次研討會恰逢其時，因為運輸行業正處于關鍵時刻，決策者正在權衡未來的技術選擇。中國工程院院士、上海交通大學副校長黃震教授在開幕詞中表示：“運輸技術正在迅速發展，應當允許不同的技術路線在市場中公平競爭，由市場決定未來的技術路線。現在是生命周期評估進入政策制定的時候了，我們將為可持續的交通發展賦能。”
黃震教授在研討會上致辭，強調技術中立對于未來汽車動力發展的重要性。
生命周期評估方法通過評估技術或政策解決方案從搖籃到墳墓的整個生命周期中產生的影響，來評估其有效性。這不同于傳統的環境影響評價技術，后者側重于評估技術的最終使用階段，有可能無意中將環境負擔從一個部門轉移到另一個部門，而沒有解決真正需要解決的問題。
阿美亞洲公司中國區經理法赫德·奧斯曼先生進一步強調了這一點，他說：“現代社會十分復雜，僅憑單一技術很難滿足社會對可持續出行的全部需求。”
法赫德·奧斯曼在研討會上致辭，鼓勵專家們充分探討、滿足可持續出行的需求。
該研討會在上海舉辦已有9年之久，以期在中國的交通領域的主要利益相關方之間建立共識。研討會期間，不同想法之間的交鋒、相互借鑒和啟發，有助于推動先進技術的快速發展。當前，我們正在向更加可持續的交通發展過渡，這樣的研討會別具意義。
考慮到人們普遍的誤解，即尾氣排放為零的任何技術在環境影響方面的表現都必然好于內燃機，這一點尤其重要。
“尾氣排放只是故事的一部分，對所有運輸技術都應當進行全生命周期評估，評價其從搖籃到墳墓所產生的全部環境影響，” 沙特阿美研發中心的燃料技術研究團隊首席技術專家阿默·阿默博士表示。
阿默·阿默博士就公路運輸的趨勢和機遇發表演講，強調生命周期分析對于不同技術的評價和比較的重要性。
豐田汽車工程與制造部副總經理坂井光人先生說：“考慮與能源生產和供應相關的二氧化碳排放量很重要”，他補充說，“通過混合動力和使用低碳燃料，還有進一步提高內燃機熱效率的可能性”。
市川彰一介紹豐田汽車為低碳社會而開發的出行解決方案，分享豐田汽車對未來發動機的理解。
運輸領域正在面臨前所未有的挑戰，因此合作將發揮關鍵作用。在我們邁向可持續的交通運輸的過程中，在上海舉辦的這次齊聚頂尖學者、專家的研討會是一個重要的開始。
該研討會分為3個部分，知名學者、業內專家共發表20場演講，進行4次富有見地的小組討論。
會場一瞥
沙特阿美共進行3次演講，重點探討公路運輸行業的先進技術機遇、未來基于氫的出行方式以及生命周期評估案例研究，其中，生命周期評估案例將高效重型卡車與電動卡車對氣候的影響進行了比較。研究表明，電動卡車的全生命周期溫室氣體排放主要取決于發電方式；而在很多地方，發電環節還有待實現低碳化，因此，使用高效內燃機技術來降低卡車的全生命周期溫室氣體排放具有更大的研究價值。
沙特阿美積極參加此次座談會，彰顯了該公司為中國廉價、可持續的出行發展做出有意義貢獻的長期承諾。鑒于這次研討會的成功，沙特阿美將繼續此項合作，從而推動有關未來汽車動力的討論。
沙特阿美積極參與此次座談會，彰顯其對中國廉價、可持續的出行發展做出貢獻的長期承諾。
慧樂居歡迎您關注中國家居產業，與我們一起共同討論產業話題。
投稿報料及媒體合作
E-mail：luning@ibuychem.com
