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“軟硬兼顧”,提高環(huán)保效益
盛禧奧汽車塑料團(tuán)隊,上月在美國出席 “Automotive Engineered Polyolefins Conference” 向業(yè)界展示最新汽車應(yīng)用長玻纖及軟觸感 TPO 熱塑性塑料,其減重效應(yīng)可高達(dá)20%,能進(jìn)一步減輕車輛重量、節(jié)約成本,提升燃油效能,更可應(yīng)用于無噴涂表面。
無需噴涂,美觀又節(jié)省成本
隨著巿場對汽車減油耗及減輕的要求越來越高,新一代汽車在設(shè)計上作出了調(diào)整。這些新設(shè)計,都要求長玻纖材料具備更好的纖維浸透性和分散性。最近盛禧奧的一個成功案例,是在汽車尾門設(shè)計上采用了最新 PP LGF 和 TPO 解決方案,最后成功取代傳統(tǒng)的鋼質(zhì)材料。而且所制成的半結(jié)構(gòu)件無需噴涂,即可呈現(xiàn)高端美觀度,極具環(huán)保和成本效益。
國際會議,展示產(chǎn)品
這次會議中盛禧奧更獲邀進(jìn)行演講,美洲塑料技術(shù)服務(wù)與開發(fā)總監(jiān) Tony Samurkas 博士以“創(chuàng)新的長玻璃纖維和熱塑性塑料”為題,與現(xiàn)場觀眾分享了長玻璃纖維增強結(jié)構(gòu)聚合物的優(yōu)勢。
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