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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再一次上漲落實(shí)。
11月3日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，自今日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格均上調(diào)105元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.08元/升，0號(hào)柴油上調(diào)0.09元/升。
本次調(diào)價(jià)以后，車(chē)主用油成本相應(yīng)提高。以油箱容量為50L的普通私家車(chē)計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油將多花約4元;對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)說(shuō)，每行駛一千公里將多花燃油費(fèi)用約36元。
據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本次調(diào)價(jià)后，全國(guó)多數(shù)地區(qū)的0號(hào)柴油價(jià)格維持在6.2元/升左右，92號(hào)汽油的零售限價(jià)為6.5-6.7元/升。
本計(jì)價(jià)周期初始，沙特繼續(xù)減產(chǎn)，美國(guó)原油庫(kù)存意外下降，國(guó)際油價(jià)在震蕩中上漲;后全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)低迷，加之美國(guó)原油庫(kù)存增加等因素，國(guó)際油價(jià)隨之走低，但國(guó)內(nèi)參考原油變化率始終在正值空間內(nèi)變化。
近期，美國(guó)石油鉆井?dāng)?shù)降至兩年來(lái)最低，美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲。
截至北京時(shí)間11月2日收盤(pán)，12月交貨的紐約商品交易所原油期貨價(jià)格上漲3.73%，報(bào)收56.2美元/桶;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲3.47%，報(bào)收61.69美元/桶。
本次調(diào)價(jià)也是今年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第十二次上調(diào)。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷了二十二次調(diào)價(jià)，呈“十二漲七跌三擱淺”態(tài)勢(shì)。
全部漲跌相抵，今年汽油價(jià)格累計(jì)上漲320元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)330元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油上調(diào)0.25元/升，0號(hào)柴油上調(diào)0.28元/升。
以油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，現(xiàn)在加滿一箱92號(hào)汽油，較年初多花12.5元。
對(duì)于下一輪油價(jià)調(diào)整，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)上漲概率較大。
隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈上行趨勢(shì)，幅度約為60元/噸。
李彥稱，目前OPEC減產(chǎn)立場(chǎng)依然堅(jiān)定，全球貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)有進(jìn)一步緩和的趨勢(shì)，油價(jià)獲得較為穩(wěn)固的支撐;但市場(chǎng)對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和原油需求的憂慮持續(xù)，將抑制油價(jià)的最終漲幅。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師藏文剛也認(rèn)為，下一輪周期油價(jià)先揚(yáng)后抑的可能性較大，成品油價(jià)格存在上調(diào)可能。
藏文剛表示，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟的環(huán)境并無(wú)明顯改善，短期利好能提振油價(jià)，但恐難持久。
根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測(cè)算，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于11月18日24時(shí)開(kāi)啟。
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