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聚烯烴：
現貨LLDPE價格方面，前一交易日華北LLDPE低端價7160（環比前周-70）元/噸，華東LLDPE低端價7200（環比前周-50）元/噸，外盤市場LLDPE低端報價830美元/噸，屬印度外商報價貨源，完稅后折合人民幣價格7186元/噸，相對油制LLDPE有適度進口利潤，F貨PP標品價格方面，前一交易日華北拉絲低端價8300（環比前周-130）元/噸，華東拉絲低端價8400（環比前周-230）元/噸。
庫存方面，前一交易日石化PE+PP早庫存70.5萬噸，庫存去化減緩，并有開始累庫跡象，細分項來看，石化PP庫存現環比增加趨勢。
基差方面，前一交易日L主力合約基差-95，L期貨持續升水；PP主力合約基差+435，基差跌破500。
L觀點：港口庫存處于低位，需求端當前農膜需求正處旺季，包膜需求受“雙十一購物節”有望驅動較強，上周五國際原油價格大漲超3%，短期L價格在庫存和需求端或者成本端情緒上均受到支撐。中長期看，標品LL需求環比走弱，PE裝置檢修偏少，供應增加，新產能供應增量不斷釋放且有恒力石化、浙江石化11月投料試車預期及外盤裝置投產預期，同時四季度外商為清庫存而搬貨至中國市場而使得港口庫存累積，LL價格重心大概率仍要走弱。
PP觀點：近期現貨拉絲價格持續陰跌走弱，華東拉絲現貨價格大跌230至8400附近，PP主力合約基差環比走弱，傳統的“金九銀十”需求季節性邊際走弱，上游兩油PP庫存去化減緩且有累庫跡象，新裝置久泰、恒力、中安聯合經前期臨時停車檢修完畢而逐漸重啟，同時廣州石化、寧波；b置計劃性大修結束將于近期重啟，PP供應端的壓力將持續體現。中長期看，后期檢修偏少，供應增加，新產能供應增量不斷釋放且有恒力石化、浙江石化11月投料試車預期及外盤裝置投產預期，與LL一樣，PP價格重心大概率仍要走弱。
操作策略：L建議采取逢高空的策略，高點或在7250-7300附近；PP供應壓力逐漸累積，仍以偏空思路對待，空單可繼續持有，繼續關注庫存的變化情況。
PTA：
成本方面，上周亞洲PX價格整體下跌12美元/噸至785美元/噸，因石腦油價格偏弱，周內PX加工差先壓縮后修復至273美元/噸附近；盡管市場預期較差，但短期市場利空已釋放，加上原油近期走勢偏強，預計短期PX或受到支撐，但中長期的供應壓力仍存在。目前PTA現貨加工差686元/噸，TA01盤面加工差660元/噸。
供需方面，目前PTA負荷81.9%附近；聚酯負荷89%附近，10月PTA裝置檢修較多，預計10月PTA可能去庫15-20萬噸。上周滌絲產銷整體尚可，5個工作日平均產銷估計在100%附近。一方面，江浙終端加彈和織機綜合開工有所提升，剛需增加；另一方面滌絲工廠促銷下，絕對的滌絲低價，終端依舊有小幅備貨，但備貨量依舊受限于對后市的偏弱預期。終端開工的回升，短期對聚酯開工有一定的支撐；但對后市的偏弱預期依舊壓制終端投機性，滌絲短期維持平衡附近。因目前滌絲庫存水平中等偏高，現金流偏低，考慮后期滌絲仍以出貨為主，預計滌絲價格上下空間都不大，依舊以階段性低價走量為主。
現貨方面，上周PTA期貨受原油弱勢下跌以及后期PTA累庫預期等因素共振，延續震蕩下跌格局。近期恒力、漢邦裝置檢修，盛虹裝置重啟，開工率仍維持在較低水平，現貨流通性相對偏緊，但由于市場買氣偏弱，周初成交氛圍清淡，主港貨源基差維持在20-30附近商談，臨近月底，補空需求以及個別聚酯工廠促銷下產銷好轉，現貨成交活躍度略有改善，主流基差維持至25-30。10月30日，隨著新鳳鳴投產消息落地，期貨延續弱勢。
總體來看，近期市場出現一些利好現象，如上周五原油大漲，恒逸文萊PX投產落地，短期PX市場利空逐步釋放，預計PX價格可以獲得短期支撐；需求上，雙十一疊加圣誕訂單出現，終端開工回升，短期對聚酯形成支撐。但是進入11月，中上旬可能在裝置檢修情況下仍在小幅去庫，但是隨著新鳳鳴新裝置投產及后期檢修裝置重啟，中下旬PTA又將進入累庫周期；且目前PTA加工費686附近，中長期看處于偏高水平，預計短期市場利好對PTA提振有限。
策略上，仍以反彈拋空為主，關注PTA加工費800附近壓力；跨期，關注TA1/5以及TA5/9價差擴大后的反套機會。
MEG：
現貨方面，上周乙二醇價格重心窄幅整理，周內現貨價格商談圍繞4560-4720元/噸展開，期現貨價格基本維持平水為主，12月下期貨貼水40-50元/噸附近。周內貿易商交易較為謹慎，多高拋低吸為主，現貨價格回落至4600元/噸一線，市場惜售情緒表現明顯。周內現貨主流基差較為穩定，多在50-70元/噸附近，聚酯工廠低位買氣尚可。上周乙二醇價格重心波動有限，整體價格圍繞540-550美元/噸展開，周內近期船貨商談為主。上半周美金商談活躍，場內融資商參與交投積極，11月船貨成交為主。下半周，乙二醇外盤市場商談僵持，價格回落過程中外商參與報盤謹慎。上周乙二醇內外盤倒掛維持在30-65元/噸附近。周內乙二醇船貨成交最高在550美元/噸，最低成交在540美元/噸附近。
供需方面，截至10月31日，國內乙二醇整體開工負荷在67.19%（國內MEG產能1080.5萬噸/年）。其中煤制乙二醇開工負荷在66.74%（煤制總產能為451萬噸/年）。華東主港地區MEG港口庫存約56萬噸，環比上期增加0.6萬噸；其中張家港27.9萬噸，較上期下降1.7萬噸。據華瑞信息不完全統計，10月31日至11月6日，預計華東到貨總量在15.1萬噸附近，整體偏少，且近期國內乙二醇裝置開工率上升緩慢，雖聚酯負荷小幅下降，但短期可維持相對高位，預計MEG發貨量依舊可以維持，預計本周MEG港口庫存可能小幅去庫。上周滌絲產銷整體尚可，5個工作日平均產銷估計在100%附近。江浙終端加彈和織機綜合開工有所提升，剛需增加，短期對聚酯開工有一定的支撐；但對后市的偏弱預期依舊壓制終端投機性，滌絲短期維持平衡附近。因目前滌絲庫存水平中等偏高，現金流偏低，考慮后期滌絲仍以出貨為主，預計滌絲價格上下空間都不大，依舊以階段性低價走量為主。
總體來看，目前乙二醇絕對庫存偏低，且新產能釋放可能有所推遲，預計11月MEG整體供應壓力仍不大。需求上，雙十一疊加圣誕訂單出現，終端開工回升，短期對聚酯開工形成支撐。短期基本面仍良好，預計短期乙二醇在低庫存及油價反彈提振下走勢可能偏強，但是在新裝置投產及終端轉弱預期下反彈仍受到壓制，預計EG01圍繞4450~4700區間震蕩為主。操作上，EG01短多為主，關注4700~4800壓力；反彈后可拋空EG05？缙贓G1/5正套在50~200波段操作為主。
甲醇：
甲醇現貨市場延續內地強勢港口偏弱的走勢，港口現貨價格在2010-2020之間窄幅震蕩，山東上周上漲90元/噸至2180元/噸，內蒙下跌95元/噸至1930元/噸。河南上漲50元/噸至2025元/噸。甲醇進口成本2030元/噸，進口轉為虧損。
供應：甲醇生產企業開工率為67.05%，在開工裝置負荷為84.74%，持平。其中西北80.25%，華北56.64%，華中36.40%，華東57.38%，華南93.98%，西南40.52%，東北42.09%。另煤制開工率70.43%，焦爐氣制56.38%，天然氣60.75%。陜西甲醇利潤360元/噸，持平，山東甲醇利潤240元/噸。
裝置變動：東華60重啟，咸陽60重啟，潞寶20重啟，大土河20重啟，定州天鷺12重啟；潞寶10停車，凱越60停車，鳳凰90停車。
需求：甲醇制烯烴開工下滑3個百分點至78%，甲醛開工下滑1個百分點至28.76%，醋酸開工維持高位，95%左右，二甲醚開工提升2.8個百分點至31.4%。MTBE開工下滑7個百分點至42%，甲醇下游綜合開工下滑。外購甲醇制PP利潤提升、甲醛以及醋酸利潤不錯，二甲醚利潤盈虧平衡附近。
庫存：本周總庫存102.1，較上周降4.98，其中江蘇58.8，環比降7.4；浙江30.82，環比漲1.24；廣東10.9，環比漲1.1；福建1.58，環比漲0.08。
內蒙倉單>山東倉單>河南倉單>期貨價格>華南>華東
甲醇：原油窄幅震蕩，煤炭價格下滑，甲醇利潤偏低水平。甲醇開工率中等偏高水平維持，天然氣制甲醇開工率維持，新裝置榮信和伊朗有沖擊市場預期，下游綜合開工下滑，庫存高位小幅回落，甲醇供需依然較差，未來關注天然氣制甲醇裝置動態和港口去庫情況。甲醇制烯烴利潤不低，短期甲醇不追空，關注2000一線支撐。
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