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效率提升50%!軟控新型工程胎成型機(jī)實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用

2019年10月29日11:13 來源:中國橡膠雜志

慧正資訊:近十年,工程胎成型機(jī)的產(chǎn)能一直飽受輪胎行業(yè)的詬病,而此次軟控推出的全新的O-PRO全鋼工程子午胎成型機(jī)采用流水線式成型布局,效率相對(duì)傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)四鼓成型機(jī)提升50%,并且胎面纏繞線可以為常規(guī)兩鼓、四鼓機(jī)型使用,提高其產(chǎn)量,可謂“一機(jī)兩用,創(chuàng)益無限”。該機(jī)型專注20"-25"中小規(guī)格工程胎多樣化成型需求及效率提升,O-PRO先進(jìn)的技術(shù)與理念已在印度市場得到充分驗(yàn)證。

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成型機(jī)是影響輪胎質(zhì)量的核心設(shè)備,據(jù)軟控研發(fā)工程師介紹,O-PRO成型機(jī)在膠部件的重復(fù)定位精度、膠部件間壓的實(shí)程度、胎胚的真圓度、擠出過程膠料的穩(wěn)定性等指標(biāo)方面做了深度的優(yōu)化提升,并結(jié)合了先進(jìn)的輪胎在線檢測技術(shù)來保證輪胎的高品質(zhì)。

其一,先進(jìn)的胎胚精準(zhǔn)定位技術(shù)。O-PRO采用的是成型與纏繞分離布局,實(shí)現(xiàn)纏繞定型鼓相關(guān)技術(shù)突破,保證胎胚在傳遞過程不變形及定型鼓上胎圈的再定位,保證輪胎的定位質(zhì)量。成型與纏繞的單獨(dú)作業(yè),過程中大大降低了各工位的等待時(shí)間,整個(gè)做胎過程如流水線,再加上主機(jī)轉(zhuǎn)速的提升和胎胚的全自動(dòng)傳遞定型,大大提高了成型機(jī)的效率。

其二,先進(jìn)的智能纏繞技術(shù)。采用自主研發(fā)的算法,建立擠出膠條的數(shù)學(xué)模型,通過智能計(jì)算和先進(jìn)的技術(shù),提高纏繞質(zhì)量,采用的高效率150擠出機(jī),在口型擠出,擠出溫度<105°的工況,出膠量能達(dá)到1100Kg/h,擠出效率直接提升45%——50%,也突破了工程胎成型的瓶頸。

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其三,先進(jìn)輪胎在線檢測技術(shù)。采用自主研發(fā)的測量裝置,測量誤差在±8mm左右,通過上傳至上位機(jī)數(shù)據(jù)庫,對(duì)不合格的胎進(jìn)行報(bào)警處理,極大避免了人工測量帶來的不確定因素,保證了每條輪胎質(zhì)量。在當(dāng)前的纏繞工藝中,由于纏繞前的重量無法稱重,在輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)無法判斷是纏繞重量還是膠部件重量的原因,不能做出適時(shí)調(diào)整,可能粗線批量輪胎質(zhì)量問題,O-PRO已能夠做到胎胚成型后的實(shí)時(shí)稱重,誤差在0.5%以內(nèi)。

此外,由于工程胎工藝的復(fù)雜性和特殊性,O-PRO采用了模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同的需要提供不同的解決方案。在供料方式上,針對(duì)特殊的打卷膠片、預(yù)裁胎側(cè)、墊膠、預(yù)裁內(nèi)襯層、拼接式胎面等,均有成熟的定制化供料解決方案。而在特殊工藝上,O-PRO為零帶纏繞、冠帶纏繞、胎面纏繞、胎側(cè)纏繞提供安裝接口和可選配置。

軟控將全鋼載重成型機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)理念和技術(shù)融合到了工程胎成型機(jī),使得O-PRO成為各項(xiàng)技術(shù)的集大成者。該機(jī)型雖然剛上市不久,但它能夠?yàn)榭蛻魩砩a(chǎn)效率和輪胎品質(zhì)的顯著提升早已名聲在外。


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