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慧正資訊：10 月 14 - 15 日，中國汽車工程學會涂裝技術分會學術年會在合肥召開。會上，杜爾公司介紹了最新的杜爾數字智能及無過噴技術，引起廣泛關注。
杜爾數字智能
幾年以前，數字化轉型已經進入了商業世界，智能產品、服務、流程和工廠成為可能——“工業 4.0”就是指這一趨勢。杜爾公司通過其 digital@ DüRR 戰略積極推進這一轉變，為實現工業 4.0 做好充分準備。
涂裝車間是一個機電一體化系統，改善車間的總體設備效率（Overall Equipment Effectiveness），在使用先進的硬件產品同時，也要用尖端的軟件解決方案相互配合。從軟件角度上講，有三個方面影響 OEE，即系統性能、生產質量和系統可用性。杜爾的 DXQ 產品正是針對這些方面的軟件解決方案，它包含四個產品系列，分別是 DXQoperate、DXQanalyze、DXQcontrol 和 DXQsupport，為工廠運營、分析和控制（MES）提供量身定制的軟件解決方案，并提供相關的服務、培訓和在線學習。
杜爾無過噴技術——EcoPaintJet
金雪鋒先生介紹的杜爾最新無過噴技術同樣引起熱烈反響。會后，多家與會廠商均表示了濃厚的興趣并就新技術進行了深入交流。
目前在汽車行業中，噴涂應用幾乎可以說是完全自動化的，但這只針對于單色車身噴涂。而市場上對雙色車噴涂的個性化需求日益增多，很多廠商希望借此強調其車子的特殊性。使用傳統工藝及技術，雙色車無法進行 100% 自動噴涂，相反，這需要繁瑣的人工遮蔽和卸遮蔽工作。這往往意味著需要在油漆車間新增一條完整的面漆線，或者，每臺雙色車需過兩遍現有的面漆線。對生產來說，將會增加雙色車的額外成本，并大大降低涂裝車間的產能。
為了迎接這一挑戰，杜爾多年來努力研發，目前已推出 EcoPaintJet 系列噴涂裝置，可噴涂尖銳邊緣，實現 100% 上漆率，這意味著沒有過噴，也無需遮蔽。第一代 EcoPaintJet 已于 2019 年投入市場，可以在水平表面噴涂（調整過的）水性涂料。與傳統套色線相比，這項技術將大大節約運行成本，包括工藝能耗、人力、材料費用等。
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